Прочитал отзыв по Рекстону-2 и не понял,если не повезло с авто, то зачем хаить весь ряд Санг енгов. Купил Рекстон-1 в 2007 году на данный момент по сентябрь 2012 г. наездил 102 000. и могу сказать следущее: да сервис оставляет желать лучшего, но так это можно сказать про любую марку про� …

Доброго всем дня. На днях посмотрел на ютубе ролик с рекламой Рекстона, где он обгоняет МЛ в 163 кузове решил написать опыт владения и заодно сравнить с МЛ164 кузове. Рекстон был куплен в 2007, продан с пробегом 215 тысяч, в 2010, МЛ куплен в 2010, пробег на сегодня 90 тысяч, двигатель дизе …

Отдал и перекрестился.

Купил в 2009. 186 л/с. Кожа. АКПП.
Три года реального гимора раз за разом.
В летнюю пожарную жару 2010 везли по гарантии трубку кондиционера 55 дней. Продление гарантии не признали.
Меняли по гарантии задний доп.стоп.
Меняли по гарантии датчик с блоком упра� …

Владею ректоном 2.7 XVT с 2008 года, за это время проехал 90 тыс.км. По количеству проблем лучше машины еще не было. Тормозные колодки кончились - передние на 60000 км. задние на 70000 км., это вообще ни как не сапостовлялось с моей монерой вождения. За все время эксплуатации только плано� …

О надежности (скорее о качестве сборки и комплектующих):
- с начала не поступала вода на омыватель заднего стекла. Оказалось забыли подсоеденить шланг.
- затем быстро кончалась вода в бачке омывателя. Оказалось бочок с трещиной. Заменили по гарантии.
- наконец отказал гиро� …

Доброе время суток!
О машине: 2011г.в. дизель, 163л/с комплектация более дешевая с автоматической КПП (т.е. без кожи, и электрорегулировок но с понижающей передачей)
Владею данным аппаратом с декабря 2011г. пробег на данный момент приближается к 14к километров.
С точки зрения техн� …

Всем привет, купил рекса в 2010 году, езжу больше двух лет и в целом машина больше нравится чем нет. На данный момент пробег 33000км, серьезных проблем пока небыло, один раз правда на трассе лопнул шланг на обратке гидроусилителя, жидкость вытекла, сорок км до города ехал так.... уд …

До этого Рекса дизеля в личном владении не было, но кататься приходилось.Что порадовало в автомобиле, размеры салона и багажника, удобная трансформация багажного отделения, хороший свет и еще многое. Сделал на машинке чип-тюнинг, знакомые сказали, что для турбодизеля он не …

SsangYong Rexton, дизель, 186 л.с., 400 Нм и независимая подвеска.Первые впечатления создаёт внешний вид автомобиля. Всё-таки дизайн авто староват для нашего времени. Снаружи машина как мне кажется скучная. Но у меня к этому отношение почти параллельное, для меня важнее, что я внутри ма� …

Первые впечатления от машины.До Рекса был бензиновый Патриот, тот который наш, отечественный. Про УАЗку скажу коротко - продал, потому что требовал чересчур много внимания и был недостаточно комфортен. Тем не менее, в тяжелых и критических ситуациях никогда не подводил.К по …