Владею ректоном 2.7 XVT с 2008 года, за это время проехал 90 тыс.км. По количеству проблем лучше машины еще не было. Тормозные колодки кончились - передние на 60000 км. задние на 70000 км., это вообще ни как не сапостовлялось с моей монерой вождения. За все время эксплуатации только плановые ТО и замена лампочек, то задних, то передних. В среднем их хватало на 1 год. Стихия ректона трасса, он с удовольствием поедает километры, мягко покачивая своих пассажиров в удобных креслах. В городе неторопливая езда, но практически в абсолютной тишине, шумоизоляция родная на высоте + сделал дополнительную шумоизоляцию салона. Рулевое управление с переменым усилием позволяло маневрировать по самым узиньким дырачкам!!! Погодные условия чем хуже, тем интересней на нем ехать!!! Снег, дождь, гололед только добавляет удовольствие от вождения. Как любой купленный впервые джип - выезжал на природу!!! Поразил своими внедорожными способностями, снизу везде железо и железная защита!!! Брод, калея, грязь были увлекательным приключением!!! Посадить получилось только один раз - на брюхо, но было не обидно рядом стоял и крутил всеми колесами LR Дискавэри3, спасал газ 66, порвали три троса все таки 2200 кг. После этого была куплина нива, а потом серьезно подготовленный уазка для покорения бездорожья, а рекстон приносит удовольствие повседневно. У моих коллег антара, с кроссер, однако когда речь заходит о поездке более 6 часов по нашей родине, все едем на рекстоне!!! Удобно, комфортно, экономично, бака по трассе со скоростью 150-160 км/ч хватает на 740-780 км., медлено езжу редко, возможно если ехать 90-100 км/ч хватит на большее расстояние. Первый раз когда на нем провел за рулем 9 часов, был удивлен. В конце пути вышел из машины, а спина не затекла, ноги гнутся, руки не болят, шея поворачивается. А был декабрь, ночь и снег! Есть конечно и недостатки это пластик и кожанный салон. Спустя 3 года кожа начала скрипеть в местах соприкосновения, но за счет своей жескости на ней нет ни заломов ни затертостей, но есть скрип, уже начинает раздражать. Очень слабые пальцы дворников, только чуть приморозило, а дворники уже на них провернулись, нужно всегда иметь это в виду. Отнесу к недостаткам протяжку ходовой на каждом ТО (10 тыс.км.), перед каждым ТО реально чувствуется, что протяжка необходима. Больше за время эксплуатации недостатков не было. НО двигатель 2,7 XVT 186 л.с. нельзя мыть!!! Два раза мыл, два раза через неделю после мойки менял датчик элетромагнитного клапана турбины! Перестал мыть, перестал ломаться датчик! А вообщем хорошая машина, достойна своих денег!!! Кто хочет купить, если нравится берите, жалеть не будете.