до этого было у меня 9 разных автомобилей, но этот меня поразил проходимостью и качеством - за 9 лет проехал 380 тыс км.- двигатель дизель с ним вообще ни чего не делал только масло с фильтрами менял, к 320 тыс км поменял только тормозные диски и ступичные подшипники и 4 раза тор� …

Выбирал авто в конце 2014 года, обвал рубля, состояние в стране - всеобщая истерия. Естественно первой моделью был Хай, тест драйв 3 раза, но что-то мне внутри не давало выбрать его, не совсем устроил интерьер, музыка, ее отсутствие, да и требование ОД о предоплате за пол года в …

Очень комфортный автомобиль. Отъездил больше 30000. Никаких нареканий. Все работает без проблем. Большой и очень шустрый авто. Единственно, что не понравилось, но это думаю сейчас у всех иномарок так, это цены на оригинальные запчасти. Передние оригинальные колодки у дилера …

Брал новую в Аврора-авто в Питере в сентябре 2012 года в, эксплуатирую в Мурманске, периодически гоняю в Питер. Общее впечатление - правильный авто. Все штатное, никаких вебасто и турботаймеров, только полная защита мотора и АКПП. Заводится без проблем даже в -40 (главное запра …

Продав первый Патфайндер в максимальной комплектации на пробеге 110тк, осмотрелся и не нашёл альтернативы по соотношению потребительские свойства/цена. Аналогичный новый авто пробежал 78тк. Собираюсь ездить и дальше. В машине все устраивает, абсолютно честный рабочий авт …

Хороший, надежный средний бюджетный внедорожних

Всем привет, являюсь водителем с стажем около 15 лет, за это время был владельцем, нескольких авто тазов (от 2105 до 2112 16 кл.) до Форд Проба 2.2.(исторически замученный предыдущими хозяевами-неграми и разбитый , не мной, а тем кто его у меня приобрел в г. Краснодаре. (Такая была тол� …

Езжу второй год. До Пата ездил год на 3-х литровом Прадо. За год на мечте не пришлось преодолевать броды и страшное бездорожье и к реву дизеля так и не привык, даже при наличии дополнительной шумки. Новый Ниссан Патфайндер при условии эксплуатации по асфальту и движении п …

На самом деле машина вообщем нормальная но как заметил предыдущий оратор на наших узких дорогах, особенно зимой складывание зеркал просто необходимо.

На ТО 1 15000 км поменял передние и задние тормозные колодки, которые после 5000 км просто свистели, сума сводили, что было …

Теперь про машину.
Первое это абсолютно другая машина и  данный отзыв не применим  для Nissan Pathfinder 2.5, мой  существенно отличается  и подвеской и двигателем и коробкой … до этого 20 лет. активно эксплуатировал практически все варианты разных  предс� …