впечатление в принципе хорошее,машиной все равно доволен ,но косяков полно,да и конкуренты не лучше.
на 22 000 сломалась турбина .
Про достоинства сложно сказать ,если машина сделана как надо ,то достоинства я не замечаю ,а принимаю это как должное ,а вот недостатки видно .
Преимущества
динамика.
все на своих местах ,салон не перегружен кнопками и прочим.
про багажник молчу)) ,все отлично.
Недостатки
жесткая подвеска
шумоизоляция никакая
хотелось бы топливный бак чуть больше ,50 литров(хватает на 700км примерно ) маловато ,но не критично.
ватный руль на небольших скоростях (до 80)
нету подогрева руля и мониторинга слепых зон.
подогрев передних сидений даже на минилальных значениях очень горячий ,а вот задних ,слабый
педаль тормоза ,выше педали газа ,из за этого в пробках затекает нога.
DSG дергается с 1 и 2 в пробках .
bolero читает не все форматы, как указано в инструкции.
также дисплей болеро просто слепнет на солнце и ни чего не видно.
почему система блютуз стоит 4000руб(2013г)? ,когда можно купить телефон с этой функцией еще дешевле ,разводилово на деньги.
с 2ух зонным климат контролем нельзя регулировать отдельно скорость вращения вентиляторов ,она общая на всех.
если включить кондиционер ,в салон проникает жуткий высокочастотный свист ,который даже громче работающего на холостых и до 1800 об двигателя,а офф дилер говорит это техническая особенность .
противобуксовочная система не работает как положено ,летом ,если с места надавить на газ ,машина как бы ступориться и начинается разгон ,а вот зимой или в дождь этого нет ,колеса буксуют на месте .
еще клиренс хотелось бы чуточку больше ,и передок машины не всегда встает наб бордюром.













