Вот и я стал владельцем Октавии. Теперь впечатления.
Машина понравилась практически сразу, салон, внешний вид и багажник конечно. Объездил с супругой практически все салоны и все тест драйвы за неделю, правда французов не глядели. Остановились на Октавии, сначала хотел 1.6 брать на механике, но поездив пару дней на машине друга (Октавия 1.6 102 л.с. МКПП), приехал в салон и спросил про машины с мотором 1.8, тоже на механике, оказалось, что есть машина в точно такой же комплектации с мотором 1.8 TSI. Жена тоже не против 152 л.с. оказалась. Переписали договор, доплатили немного и стали ждать ПТС, так  как машины были в наличие у дилера в салоне, а ПТС в Москве.
Через 3 дня ПТС пришла и я поехал получать свою новую машину.
Теперь о машине. Шкода Октавия 1.8 TSI 152 л.с. комплектация Ambition плюс 2 пакет доп опций, цвет черный, дополнительно приобрел ковры, защиту картера, накладки на пороги, сетки в багажник и какой то набор автомобилиста. Пока ждал ПТС, купил сигналку с автозапуском, хотя от автозапуска, как я в дальнейшем понял, на таком моторе толку мало, нет прогревочных оборотов и прогреть машину на стоянке не получится. Поэтому официалы  и ставят только сигналки с обратной связью, без автозапуска. Сначала хотел поменять сигналку, но передумал, салон не прогреешь, а движок все равно хоть немного греется и масло гоняет, а в -40 автозапуск думаю полезен будет пару раз за ночь. Так что поеду ставить завтра.
Машина по сравнению с моей старой Кия Спектра 2008 г.в. 1.6 л. 101.5 л.с. МКПП ощутимо веселее. Салон по комфортнее, сидения с возможностью регулировки по высоте, в Кия ощущение было что на пол садишься, и с боковой поддержкой, климат двух зонный, штатная музыка, датчик дождя и света все супер. Правда со многими вещами не разобрался еще.
В двигателе мощь ощущается, по трассе прокатился, 140 км/ч на 6 передаче 2700-2800 оборотов, больше пока не даю машина на обкатке. В городе можно ехать на любой передачи со скоростью от 40 до 80 км/ч причем компьютер, постоянно практически, просит переключится на передачу выше для экономии топлива. Расход особо не засекал, но покушать мотор не против, к тому же 95 бензин.
Клиренс высокий, у себя во дворе теперь свободно все колдобины проезжаю, Кия пузом частенько цепляля. (Особенности Росийского ЖКХ). Намного меньше радиус разворота по сравнению со Спектрой, не понятно только почему.
В целом машина мне очень нравится, жена правда пока немного побаивается за руль садится, она говорит огромная и прет как ракета, ничего привыкнет.
Хотел резину поменять сразу, на заводе стоит 205/55R16 Кама Евро 129, но во первых сейчас уже хорошей шины не найти, зимние уже во всю продают, а во вторых, прокатившись по трассе и оценив тишину с которой едет эта шина (на Октавии товарища Контитненталь 3 намного шумнее) задумался, а может оставить и на следующее лето эти шины, хотя руки то наши делали все равно, вот думаю, на зиму уже Nord Frost V в гараже лежит, не плохая шина. Возьму еще литье на следующее лето и от дождя над дверьми поставлю пластмасски (не помню как называются) ну капот еще обклеить думаю теплоизоляцией внутри.
Так вроде все, буду ездить и добавлять отзыв, сейчас то что говорит 300 км. всего на спидометре.