Владею автомобилем 3-й год, машина устраивает всем. Про дизайн комфорт писать не буду, на вкус и цвет. Мне в автомобиле нравится все. Про эксплуатацию, машина говорят не для гонок, согласен, но мне и не надо, да и где у нас гонять, но при желании можно.Расход топлива у меня город …

За время эксплуатации автомобиль показал себя как надежный и не капризный аппарат. По динамике двигателя, могу сказать, что она вполне удовлетворяет. При разгоне в кресло хоть и не вжимает, но ускорение не плохое, особенно если отключить ЕСР и перейти на типтроник.Автомат р …

Владею сей машиной 3-й год, машина устраивает всем!!! Про дизайн комфорт писать не буду т.к. на вкус и цвет ... МНЕ нравится и все!!!! Лучше напишу про эксплуатацию)). Машина говорят не для гонок... согласен, но мне и ненадо, да и где у нас гонять!!! Но при желании можно!!!! По надежности …

Автомобилем в прежнем кузове владел 50 т.км, брал не новым с пробегом 60 т.км, 2007 г.в на механике. Состояние автомобиля на момент покупки было отличное, комплектация ЕХ. Сейчас приобрел новый Cerato, 2011 год на механике комплектация люкс. Если сравнивать обе машины на старом Cerato шум …

Автомобилем владею уже почти два года, купил весной еще до рестайлинга. Автоматическая коробка 4 ступка, поворотники в зеркалах широкие, решетка другая и что-то там еще. Стоила тогда 680 т.р, комплектация люкс+, как я знаю сейчас такой нет, отняли климат и добавили 50 т.р.
При в� …

Всем здравствуйте.
Вот решил внести свои пять копеек в бурные разговоры о НОВЫХ корейцах.
Данным авто владею уже 2 года,брал в 10м году весной еще до рестайлинга(акпп 4 ступка,поворотники в зеркалах широкие,решетка другая и еще там что то),комплектация люкс+.Стоила тогда 679 ру …

Совсем недавно приобрел свой автомобиль, при выборе был строго выделенный бюджет, при этом хотелось автомобиль с хорошими ходовыми качествами. Чтобы определиться с окончательным выбором сделал тест-драйв Cerato, машина на автомате и на механике.Автомобиль на автомате понра� …

Автомобиль себе выбирал долго, рассматривал как одноклассников, так и более дорогие модели.В результате пришел к выводу, что в автомобилях гольф класса для обычного человека есть все необходимое и даже больше. Все остальное, это уже излишества, исключение составляют внедо …

Страна-производитель: Корея
Тип трансмиссии: 6AT (типтроник)
Разгон (0 ÷ 100) км/ч: 11,5 с
Максимальная скорость: 190 км/ч
Расход топлива л/100 км (по паспорту): 7,0
Расход топлива л/100 км (реальный):
на трассе (лето 8,1 / зима 9,0)
по городу (лето 9,3 / зима 14,2)
Пробег: 11700 км

Добрый ден� …

Всем доброго времени суток!

Пишу свой третий отзыв на Дроме. Постараюсь охватить все, что нужно для отзыва.
Ровно год назад я продал свой первый авто-Ниссан Лафеста, отзыв о нем есть на сайте. Откатал я на Ниссанчике 2 с лишним года. За это время машина меня не беспокоила, б …