Здравствуйте, товарищи.

Купил себе для дела, не для семьи, Ланос новый, точнее Заз Шанс 1,5. Комплектация базовая, хотел SX, но сказали, что ждать с Украины его 2-3 месяца, оставались тока Sки (это база). В салоне установил стеклоподъемники и сигналку, самому этим гемор было заниматься, все остальное (ковры, подкрылки и т.д.) купил сам на рынке.

Сейчас пробег 5000км,чего не понравилось, коробка хрустела при переключении на холодную (1-2 передача). Поменял масло в коробке и двигателе (оказалось, что в коробке залит был ТАД-17, я был в шоке, зеленая такая хрень). Поменял на ликвимоли, все сразу стало ок, отказался от гарантии, сливного отверстия нет у коробки, купил прокладки 2 штуки (у отца ксюха N150), хотели поменять и ему, хотя у него работает ровно. Оказалось, что мне она не подходит, т.к. у меня 11 дырочек, а у Ксюхи 10, хотя двигуны и коробки одинаковы (a15sms), поставил старую, вроде не течет (аля волжский автопром, был опыт), менял на пробеге 2 тысячи.

Дальше: штатные динамики такое Г. (вироблено в Україну), поменял все 4, магнитолы не было, купил пионер, поставил, и тут на тебе… правая задняя колонка не работает, все провода тестером прозвонил, вердикт — обрыв где-то в салоне под обивкой, езжу с 3 динамиками)))

В один прекрасный день, с утра выезжаю с дачи с приятелем, ночь, смотрю в зеркало заднего вида, горит стоп сигнал, хотя на тормоз не жму. Стоп, так ехать нельзя, поездка отменилась. На след. день всю машину облазил, и датчик под педалью смотрел, и всю цепочку проводов (думал, что где-то коротит, т.к. при включенных даже габаритках горит он и всё тут… Проблема решилась путем проб и ошибок. Оказалось, что лампа заднего вида перегорела и спиралька соприкоснулась с другой. Т.к. лампа 2х спиральная, в ней и стоп сигнал, и свет фар, и когда они друг о друга «терлись», то более мощная давала сигнал на стоп! Поменял, всё ок. Очень плохая скрутка проводов, там их куча, машина глохла пару раз или обороты плавали, нашел в 3 местах плохой контакт, переделал, сейчас вроде всё гуд.

Пробег еще маленький, рано говорить, что будет дальше, какие еще «детские» болезни вылезут, но могу сказать, что специально делали заезды с отцом по одинаковой дороге на машинках. Не знаю, как будет гнить (у отца стоит в гараже за городом) моя в Москве на улице, НО у него шумка на порядок лучше оказалось и подвеска более мягкая, коробка с завода не «хрустит», а так отличия вроде только в дизайне, у Ксюхи был рестайлинг, у Ланоса нет. В этом рестайлинге позаботились и о шумке (минимум, адекватным понимать, НЕ СРАВНИВАТЬ), у Ланоса нет её вообще.

Был бы сейчас перед выбором, забил бы на коррозиостойкость (хотя не подвержено) и купил бы Ксюку. Поймите, ну реально комфортней.