Я езжу на ЗАЗ Шансе. Мне он достался, можно сказать, по наследству: был куплен братом примерно год назад. Теперь брат пересел на служебное авто, а я вот езжу по его бывшей машине. Что могу сказать: авто до сих пор как новое. Даже немного помощнее стало с обкаткой. В авто мне больше всего нравится то, что справляется с любыми дорогами, которые, как известно, в наших краях неважные. Думаю, в основном благодаря подвеске она независимая МакФерсон. Ну и просвет имеет не последнее значение – днище не цепляется ни за какие неровности если даже авто нагружено. Кстати, по поводу грузов – почти постоянно что-то объемное и тяжелое возим. То переезжали на другую квартиру, то дачу обустраивали, то продуктов про запас побольше решили затарить. Покупалось авто просто для поездок с работы и на работу, а получается, что почти как грузовик используем. Ничего, справляется. Двигатель на машине стоит на полтора литра, резвый и за год ни мне, ни брату неприятностей никаких не доставил. Да и вообще поломок не было, только масло поменяли и все. Авто в полной комплектации. Но подстаканниками и всяким рычажками я особенно не пользуюсь – привык без них, а вот ГУР и кондиционер очень хороши у шансов. Без кондиционера у меня расход по городу литров 9, а с кондиционером около 10 литров. Это при том, что я частенько в пробках стою – всегда в самый час пик приходится ехать. Салон внутри хорошо сделан, в нем не тесно, все сделано надежно, пластик прочный, но мыть его легко. Короче, если говорить об авто в целом, то это простой железный конь, подойдет как семенной авто или просто личный транспорт. Если продавать когда-нибудь Шанс и надумаю, то не раньше, чем через года 3, как гарантия закончится.