Я вообще сторонник реального отношения к вещам, поэтому не люблю не слишком восхищенных не слишком "обиженных" мнений.

Надо смотреть реальности в лицо, face to face.
Что из себя представляет Chance? Это объективно проект разработанный серъезной международной автомобильной компанией, раньше этот проект носил название Chevrolet Lanos. Соответственно каждый изгиб, сопряжения, сопротивления и т.д. расчитаны не по совковому, а так, как это требуется делать во всем цивилизованном мире. Таким образом за само шасси можно быть абсолютно спокойным, что доказывает и опыт моего реального вождения этого автомобиля.
Дальше - сборка и запчасти. Тут спорный вопрос, если по части запчастей можно быть спокойными, так как большинство до сих пор производства GM, то со сборкой не ясно - ЗАЗ взяв на себя ответственность за бренд мог и ухудшить контроль качества на своих заводах. Так это или нет покажет время, но снова обращаясь к личному опыту моей семьи и соседа - за 2 года владения мы заметили лишь несколько неудачных моментов, которые можно отнести к сборке (в частности крепление датчиков коленвала и температуры, на форуме часто обсуждают эту проблему).
Движок - по нему уже столько везде написано, что просто лениво писать заново. По мне так что Корейский что Украинский 1.3 или 1.5 - это все такие величины, которыми мерится бесполезно и разницу ловить тоже. Работает и работает, возит, не глохнет, заводится ну и хр*н бы с ним. На машине можно спокойно ездить как одному так и с семьей.

Сервис: стоит 2 рубля, ремонт 3 рубля - в любом случае всё в 2-3 раза дешевле Ланоса.

На выходе мы имеем добротно спроектированный, собранный, надежный автомобиль бюджетного класса: дешевый и износостойкий. Лично по моему мнению большего не надо. И исключительно за этим я пришел к Шансу от Российского автопрома и б/у машин.