Писано и читано достаточно отзывов об ХС-90. Представляю Вашему вниманию очередную песнь Ярославны.
Купил в ноябре 2007 г. Аукцион Манхайм (Нью-Йорк). Гнали знакомые под меня. 3-х летка с пробегом 34000 миль с приличным фаршем. Первая радость-расход топлива. средний расход (по факту) не ниже 13,5 л. По московским пробкам от15. Радость вторая-течь сальника рулевой рейки (2008 г. пробег 59000 км.) ремонт в ТЦ Гидравлика 23000 рублей. 2008 г. пробег 72000 км. замена мотора-привода стеклоочистителя заднего стекла 12000 менял самостоятельно. 2009 г. пробег 114000 (примерно) км. При торможении на половину хода педали тормоза машину тянет влево. 3 похода к дилеру (Обухов-Митино). Вместо поиска причин и устранения производили рутинные процедуры: Сход-развал, диагностика АБС, диагностика тормозной системы и т.д. на сумму 7000 руб. Результат отсутствует. Радует отношение ОД к процессу. АМ с неисправной тормозной системой выпускают на дорогу. Устранил в гаражном сервисе путем замены передних тормозных дисков на АТЕ Цена 6200 с работой. Кстати у дилера мне попутно приговорили рулевую рейку к замене (90000) после чего успешно отъездил 40000 км. потери жидкости не обнаружил.
2010 г. пробег 131000 км пробега. замена задних ступиц 14000 с работой (SKF) + верхняя опора двигателя 2300 р. 2011 г. подарок к майским праздникам. Замена гидротрансформатора АКПП 124000 руб. в ТАХО трм. Официалы предложили замену коробки. 2011 г. декабрь пробег 157000 продал за 650000 руб.
Выводы:
1. Не берите Вольво из США. Янки обращаются с машинами как варвары.
2. Избегайте официалов.
3. Оригинальные запчасти не есть гарантия качества.
4. Тренируйте слесарные навыки.
5. Не воспринимайте ХС-90 как полноприводный автомобиль (только асфальт)
6. Ждите сюрпризов.
С наилучшими пожеланиями.
P.S. Остался комплект колес 17" на дисках. Пристрою в хорошие руки.