Коль появился интерес к модельному 2013 году XC60, то извольте.
Итак, новый дизель 136 л.с. с крутящим моментом 400 нм, разгон до 100 км - 10.3 сек. (по паспорту).
Передний привод. Педаль газа ещё не топтал - нельзя, обкатка, но чуть-чуть, в пределах 2000 об., попробовал - получил приятный подхват, очень мягкое, без рывков, ускорение. Потом была проба на МКАДе - в салоне тишина, при 4-х пассажирах и багаже скорость добирает легко.С обгоном проблем не возникает. Турбояма отсутствует.
Проехал ещё мало. Средний расход в смешанном цикле по компу - 7,3 литра. Подвеска, после Рено Сценик 2, непривычна - на мелочи кажется жестковатой, ямы и колдобины покрупнее проглатывает хорошо. В общем, первые ощущения от машины положительные. Дизель понравился своей тяговитостью и хорошей согласованностью с автоматом. Перед покупкой думал чиповать. Сейчас такой мысли не возникает.
Но, это моё восприятие. Всё индивидуально - с машиной как с женщиной.
Последние новости
Последние обзоры
Volvo XC60 c 2009 по 2017 Кроссовер
Volvo XC60
17.12.2012
Отзывы об автомобилях Volvo XC60 I
Отзывы владельцев Volvo XC60 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Volvo XC60 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













