Приобрёл Автомобиль в 2013 у Диллера уже после трёх лет эксплуатации с пробегом около 74000. Салон был как новый и после года в руках моей семьи показал свою устойчивость ко всякого рода насилия. Особенно удивила стойкость кожаных сидений. Впечатление в целом очень хорошее. Единственно 2.4 Дизель не радует пластичностью и расходом. Пора бы и что то шестицелиндровое для 2 тонн веса присмотреть... Аудевский старый дизелёк явно пристарел в сравнении с конкурентами, хотя как и всякая традиционная вешь отличается надежностью. Внутри всё ясно и по скандинавски минималистично, не смотря на простоту, матриалы отличного качества. В салоне ни чего не дребещит и не трясётся. До скорости 170 можно слушать музыку и разговаривать. Искал бы машину только из-за салона и ходовых качеств, замахнулся бы наверно на Ауди Q5, но на первом месте стояла безопасность как пассивная, так и активная. Как известно Вольва бьёт в этом своих конкурентов. К стати салон Мерса ГЛК и Бэхи Х3 был простоват и громковат. По цене лежала Вольва опятьже победно включая в себя хороший мотор и Зуммум как набор почти всех Наворочек.Багажник был последний аргумент - в Вольве он самый большой по сравнению с конкурентамии в том же классе.