Здравствуйте уважаемые автолюбители!
Хочу поделиться своими впечатлениями о Volvo S80. В конце 2006 г. Решил купить седан Д класса. Из вводных : на машине 50% времени ездит водитель, 30% жена, 20 я, в семье еще Discovery 3. Исходя из этого рассматривал Lexus GS300 и Infinity M35. От немцев отказался из-за старого модельного ряда и цены. Случайно с каким-то журналом мне попался промо диск с S80 – посмотрел понравился, когда узнал цены то выбор остановил на полноприводной версии 3,2. По сравнению с аналогом полноприводным М35 на 8 тыс. у.е. была дешевле, но к сожалению поставки были только на весну 2008. Пораскинув мозгами решил, что мой ас водила справиться и с переднеприводным 2,5Т, тем более что ни я, ни жена не гонщики. Поехал прокатился - понравилось. В декабре заказал. Тогда можно было выбирать абсолютно все опции самому, насколько я знаю сейчас продают только пакетами. В итоге взял автомат, кожу, климат, люк, паремиум саунд, электропривод только водителя, задний обогрев сидений, ксенон, передний и задний парктроник, заднюю шторку , менеджер отговорил от задних боковых шторок(сказал мы вам сами лучше сделаем), и управление музыкой сзади. С учетом ковриков в салоне и багажнике вышло 55 тыс. уе. Машину забрал в феврале. Из претензий к салону (может по незнанию из-за новой на тот момент модели) – задние шторки которые они «поставили» - это такие противомоскитные сетки в железных рамках которые достаются из багажника ставятся в дверь на какие-то заклепки которые они в дверь воткнули и 50% из которых я уже потерял, в общем страшно неудобная и некрасивая штука . Управлять музыкой сзади можно только подключив наушники, сразу мне этого не сказали, может подумали что я меломан х.з. Никакой сигнализации я ставить не стал, страховка по сравнению с одноклассниками по стоимости действительно смешная.
На сегодня проехал 18 тыс. км, из проблем – мне отрегулировали дворники, левый бил по передней стойке, один раз комп. Выдал, что пора на ТО при 3 тыс км (мозги промыли - устранили) и все. А вот еще, ну это не проблема а особенность турбины – жрет масло, уже долил 1.5 литра. Итак ощущения интеллигентная спокойная машина, к шумоизоляции вопросов нет, ходовые качества отличные (еще раз повторюсь я не гонщик), мощности мне хватает, жена тоже ездит с удовольствием, автомат работает на 5. На заднем и на переднем сидениях чувствую себя очень удобно, мой рост 191, регулировок хватает. Зеркала поначалу казались маленькими потом привык нормально.
Резюме: Своим выбором очень доволен отлично сбалансированный автомобиль в моем случае соотношение цена-качество 5.
Спасибо, что уделили внимание, рад, если кому-то помог с выбором. Уважайте друг друга на дороге и пристегивайтесь. Пока всем удачи.