Моя VOLVO S60, 180 л.с., 2012 г., куплена в Москве, комплектация MOMENTUM+ДОПЫ: активный биксенон, электропривод водит. сиденья, парктроники, гидроусилитель с переменным усилием (при ускорении и на виражах руль как бы наливается-становится жестче), DVD (7 дюймов), диски (не базовые) и шины 235/35/R17. Все установлено на заводе в Бельгии. Правда, года еще нет. Впереди первое ТО - посмотрим (нулевое ТО - бесплатное на 3 000 км -все в порядке). Масло не менялось. Плановая замена на первом ТО или 20 000 пробега. Красивая и динамичная машина. Ни разу ни в чем не подвела. На все указания сразу отклик - никакой задумчивости. Зимой проверили на деле, что такое системы курсовой стабилизации, устойчивости и АБС. Все работает в автоматиченском режиме. Только значки мигают на табло. Но, конечно, голову терять не стоит и водить зимой аккуратнее, а во всем остальном она поможет))) В крутых поворотах - компьютер сам разгоняет (или притормаживает) не только оси, но и каждое колесо(заднюю ось только тормозит(привод у меня-передний). Летом на почти пустой дороге (скорость была около 85, загорелся желтый сигнал светофора (светофор был высоко наверху и дорога не совсем знакома), пришлось резко нажать на педаль тормоза (при АБС надо резко нажимать педаль в пол для полной остановки)- машин сзади не было. И, о чудо - остановилась даже до стоп-линии, носом почти не клюнула), правда, распознала режим аварийного торможения - сама включила стоп-сигналы (по характеристикам-с частотой 3 р./секунду) и потом автоматом - аварийку. Конечно, как мигали стопы, я не видел))). Но по включенной машиной аварийке все стало ясно))) По трассе расход был 6.4, в пробках московских средняя скорость 34 км/ч и расход летом то 8, то 9. Для машины с 180 л.с. и массой от 1500 до 2000 (с хвостиком) - более чем достойно!!!))) Внутри очень удобная. При реверсе сама может рулить зеркалами-мелочь, а приятно - особенно когда тебе показываются всякие столбики и бордюры и не надо каждое зеркало доводить в ручном режиме! (Сейчас можно установить камеру – как заднего вида 52000, так и фронтальную – около 40 000, но я пока подожду, неделю назад узнавал у дилера))) В целом - впечатление оч. хорошее. По надежности себя оправдывает. Посмотрим, что потом))) А по безопасности - в августе 2012 г. американосы провели дополнительный тест на безопасность. S60 обошла и 3-ку BMW и С-класс Mercedes, и AUDI A4. Не говоря уж про остальных))) Честно, было неожиданно такое узнать, но ОЧччЕНННЬ приятно, как для владельца VOLVO:-) Тройка не прошла лишь этот новый тест, остальные тесты -все ОК. НО: тест придуман не просто так (именно в такой ситуации гибнут почти 25 % от общего количества...) Конечно, тройка подсуетится, чтоб все подправить, а моя S60 уже готова. Надеюсь, что такое не произойдет, но все же лучше, когда защиты уже есть. Потому и выбирался автомобиль - по безопасности, надежности, а еще и спорт-седан бизнес-класса))) Цена=качество, сказать больше пока нечего! Всем удачи, надеюсь, мой отзыв кому-то поможет! Написано искренне (пишу отзыв в инете вообще первый раз:-).