Абсолютно не собирался покупать данную машину, просто так получилось, что зашел в салон посмотреть что есть в продаже и почем, сел за руль S40 и ... выходить не захотелось. Правда в сомнениях я еще посмотрел несколько меоделей, таких как Audi A4, но потом пришел к выводу, что за одинаковые деньги можно получить либо довольно пустую и со слабым двигателем Audi, либо приличный движок и более накрученную Volvo S40, при этом качество абсолютно сопоставимое.
Теперь о комплектации:
Двигатель: 2,4 литра, 140 л.с.
Трансмиссия: автомат Geartronic с возможностью ручного переключения.
Прочее: литые диски, ABS, EBA, кондиционер, 6 подушек, автомагнитола Alpine с 1 CD-диском, 8 колонок, кожаный руль и ручка АКПП, алюминиевые вставки в салоне, управление магнитолой на руле, салон комбинированный ткань и кожа.
На сегодняшний день машина прошла более 7 000 км и пока рано говорить о проблемах. Постараюсь высказать собственное мнение: машина нравится пока во всем. Дизайн внешний с одной стороны не слишком яркий как у Mazda 6, но в тоже время довольно современен. Внутренний дизайм по-моему вообще не имеет аналогов в классе с точки зрения органичности. Салон выполнен в минималистическом стиле, панел, которая водопадом стекает к АКПП смотрится просто здорово (желающие могут посмотреть фото на сайте Volvo) Отдельно хочу коснуться сидений - это просто удобно и очень анатомично, после того как поездишь на таком сиденье Ford Focus кажется жесткой табуреткой. Что касается ездовых качеств, то это машина не для гонщиков, просто сам двигатель не располагает для гоночной езды, да в городе это и не нужно, а на трассе мощи хватает, чтобы потягаться с серьезными аппаратами, особенно на ручном режиме переключения передач. Руль не острый, но и не вялый. Подвеска довольно жесткая, но это скорее достоинство, т.к. повороты машина держит великолепно.
Расход топлива пока несколько огорчает - в самом начале он был 15л., но двигатель новый и прирабатываясь расход топлива снижается - сейчас 13 в городе.
В некоторых отчетах читал про плохую обзорность и несколько этого побаивался, но я бы не сказал, что чувствую себя в городе дискомфортно - 3-х зеркал вполне хватает для езды, а что касается мертвых зон, то на мой взгляд они не больше, чем у других машин. Одним словом не считаю, что такой недостаток присутствует.
Но могу полностью согласиться с теми, кто писал про проблему парковки - кто будет брать такую машину закажите парковочный радар в задний бампер - не пожалеете.
Пока наверное все, попозже расскажу о новостях эксплуатации.