прошел год после покупки и около 10 тыщ. Что можно сказать...Достаточно удачное сочетание комфорта и качества за 900 т руб.
Управляемость - 4
Подвеска - двойственное впечатление (с одной стороны заметная валкость в поворотах, с другой зубодробление на плохой дороге)
Шумоизоляция - в целом хорошая (ламинированные стекла из пакета Сейфти делают свое дело), но штатная летняя резина сильно шумит
Кресла очень удобные
Музыка Хай Перфоманс - на 5 с минусом...(минус за дребезг в салоне из -за басов)
Расход по городу - 15-16 л, по трассе на 90 км/ч - 6-7
на ТО заменили приводные ремни (брак видимо был)
Умерли аммо крышки багажника, открывать приходится силой.
А так вобщем-то все....Приятно ездить на авто....Даже на дальние расстояния...Внутри нет особых изысков, чудесной "китайской иллюминации" :) все строго-зелено, дабы не отвлекать водителя....Строго-функциональ​но...
Разгон на низах с моментом 220нм очень неплох! После 100 км/ч не фонтан....Коробка подтупливает иногда, хоть вроде и адаптивная....
Окраска кузова гараздо более качественная, чем у японцев...по крайней мере следы от ногтей у ручек дверей не остаются, как на Мазде....
Вольво Ы40 - авто, не вызывающий бурю эмоций!!! Это как близкий человек, с которым хорошо и приятно проводить время!
Всего наилучшего всем!!!