Всем привет!
Машину приобрел в мае 2006 года. Сейчас пробег около 15000, в понедельник первое ТО. Комплектация 1.8, механика + пакет опций, основные из которых: CD, 8 динамиков, полукожаные сиденья, литые диски, металлик. Объективно пока сказать почти нечего. Одни эмоции ;)
ИСТОРИЯ ВЫБОРА И ПОКУПКИ:
Перед покупкой автомобиля прочитал массу отзывов на этом сайте и вот решил написать отзыв сам. Хочу сказать всем огромное спасибо за то, что нашли время написать несколько слов о своих автомобилях. Чтение ваших отзывов остановило меня от покупки нескольких вариантов, о чем сейчас нисколько не жалею.
Машину выбирали долго и всей семьёй. Чего только не смотрели, чего не тестировали… Больше всего расстроило то, что так и не удалось покататься на Skoda Octavia. Но после того, как в течении 3 НЕДЕЛЬ (!!!) мне так и не предоставили машину на тест-драйв, желание связываться со Шкодой отпало как-то само собой. На S40 жена даже смотреть не хотела. Но стоило нам только попасть в салон Вольво – она просто влюбилась в нашу будущую машинку. Благо, у дилера стояла машина именно того цвета, какой я хотел купить. В итоге, после получасового тест-драйва сомнений не осталось, в этот же день оставили залог и через несколько дней стали счастливыми обладателями!
ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ МАШИНЫ:
От машины только положительные эмоции! Внешний вид никого не оставляет равнодушным. Нам очень нравится. До этого ездил 2 года на Nissan Almera хетчбек. После того, как пересел на S40 ощущения были, что в ней всё немного поудобней, поэргономичней. Какое же было мое удивление, когда недавно жена попросила съездить на Almera на ТО. Было такое ощущение, как при езде в ВАЗ-2109 после Nissana, хотя до этого никаких претензий к Almera не было.
Штатная музыка отличная.
Висячая панель S40 – очень красиво, но не очень удобно, хотя через некоторое время привыкаешь. Сейчас уже привык, попадаю в нужные кнопки практически не глядя, хотя изначально приходилось изрядно отвлекаться от дороги.
При парковке задом очень трудно было привыкнуть к габаритам после хетчбека. В зеркала (ни в боковые, ни в салонное) почти ничего не видно. Поначалу жалел, что не стал ставить парктроник.
Самый существенный минус – широкие передние стойки. Недавно, на перекрестке, за левой стойкой полностью «спряталась» ауди А6! Т.е. её вообще не было видно с моего места, хорошо, что жена её видела, и вовремя меня предупредила!
Из мелких неприятностей: появился шум в районе левой передней стоики. Никак не пойму от куда он… И периодически перестает работать автоматическое полное закрытиеоткрытие водительского стекла. Что бы закрыть его приходится держать кнопку стеклоподъемника нажатой. Самое неприятное, что он то работает, то нет. Но скоро ТО, надеюсь исправят.
Управлять и находиться в салоне очень приятно и комфортно. Звук двигателя практически не слышен. Самый сильный шум – от покрышек. Кажется, что настройка подвески и рулевого управления нацелены исключительно на комфорт. Так и хочется откинутся на спинку кресла, сбросить скорость и катить себе в удовольствие. Хотя и «отжечь» машина позволяет. Двигателя 1.8 с механикой вполне достаточно на все случаи жизни. Он и в меру экономичен и динамичен.
Ну и на последок. На машине уже 2 раза ездили в отпуск. Один раз на 800 км, другой на 1400 в одну сторону. От управления автомобилем не устаешь, а объем багажника просто поражает – столько всего в него можно запихнуть!