Машиной владею 10 месяцев, брал б/у с пробегом 89 тыс., но в отличном состоянии. Сейчас пробег на ней чуть за 100 тыс. До этого эксплуатировал почти 3 года новую Шевроле Лачетти. Продал после 2 ДТП( 2 раза въехали в зад).
Что сказать, С40 машина интересная, но за 850 тыс новую я бы ее никогда нет взял для себя. Из плюсов-довольно неплохая шумка не летней резине, приятный и солидный дизайн, качественное исполнение интерьера и многих мелочей, хорошее лкп, нет намека на ржавчину от мелких сколов и т.д. Держит отлично дорогу и прямую, в лачетти подруливал постоянно. Но в С40 руль побольше и потяжелее. Эргономика неплоха, но салон тесноватый из-за пассивной безопасности.
Подвеска комфортна, не особо кренится в повторотах, но на ямках довольно часто может пробить - на лачетти было более жестко и информативно пятой точке, но пробивало подвеску реже. Обслуживаюсь в частном сервисе, все замены у меня на глазах из купленных материалов - фильтры, масло кастрол. Чистил дроссель и впускную систему. Единственное -замену ремня ГРМ наверное буду делать у официалов. Движок в 101 л.с. довольно честно отрабатывает, но мне кажется ему порядка 15 л.с специально убили на нормы евро. Надо бы делать чип-тюнинг, но у нас на вольво не делают, а в столицах недешево 15-25 тыс я встречал предложения.
Что не нравится -стоит свет ксенон, но низко светит, надо поднимать. Левая стойка с окантовкой водительской двери закрывают большую область слева при обзоре, в этой мертвой зоне легко может спрятаться движущийся автомобиль или пешеход -такие случаи были, замечал их случайно... Электронная педаль просто беда на горке, а у нас их в горде много, такой рельеф, пока тронешься... на лачетти я легко стартовал без отката назад. Сцепление не очень информативное - фокусовское. Коробка втыкается четко, но отвратительно включается задний ход, почти никогда с первого раза, а это раздражает и меня и других потому как быстро не получается запарковаться и т.д.... На лачетти опелевская коробка втыкается более размашисто, но задний ход с поднятием кольца - работает идеально. Не очень нравится бардачок -он в глубину и без охлаждения. Зона покоя дворников -вне зоны обогрева. Слишком крупные подрулевые переключатели -иногда цепляю пальцами или поворотник или дворники.
Ну а в целом хотел бы такую же с 2 литрами или 2.4 на автомате, думаю поменяю попозже....