Собратья! Подскажите ответ на очень важнецкий вопрос.
Дело вот в чем. Поставили мне вердикт на офсервисе поменять масло в АКПП, а не то хана ей настанет. Цена в районе 12000 руб, из которых 8 800 масло (по 940 руб за литр), остальное расходники и работа. Думаю дороговато. Тем более что обратился к оф поставщику и одновременно зарекомндовавшему себя представителю Castrol, тот по каталогам определил марку масла для моей машины в районе 320 руб за литр, т.е. на общую сумму в райне 2400 руб, что существенно ниже офиц дилера Вольво. Машина у меня уже как полгода негарантийная, поэтому особого желания переплачивать нет. Тем более, что процедуру эту можно провести и на неофицсервисе. Естественно они тебе никаких гарантий не дадут, скажут че привез, то и налили.
Вот и думаю, возникнут ли проблемы с АКПП после такой экономии, или это не экономия а здравый смысл. Неужели Вольво сама производит масла, наверняка жек покупают у кого нибудь. Знаю, что на Фольксвагене точно льют Кастрол, на Мерсе - Мобил, че льет Вольво не знаю. Сами не говорят, морочат голову, набивая себе очки, чтоб народ велся. Просто неужели столь известный производитель масел, заявляя в своих каталогах о пригодности определенного типа масла для моей АКПП намеренно вводит меня в заблуждение с целью увеличить объемы продаж, и при этом это же самое масло поставляет на Фольксваген. Думаю, что нет. Да и не самолет же у меня типа Брабус или Макларен Ф1, а всего то- S40.
Посему, поделитесь опытом граждане, буду благодарен. Всем спс.