Конечно, машинка покорила меня прежде всего своим внешним видом - ее, по-моему, нельзя спутать ни с какой другой. Кроме того Вольво - это синоним качества и надежности, поэтому не было опасений, что новая модель еще сырая. Так и вышло - машинка послушная, скоростная, надежная и безопасная. Устойчиво ведет себя на высокой скорости, совершенно не наклоняется на поворотах, а ямы и кочки проходит очень мягко. В машине есть разные электронные системы безопасности (не помню, как называются, но знаю, что работают хорошо), подголовники, 6 подушек, усилитель руля, стекла и зеркала с электрическим приводом и подогревом. Кондиционер и магнитола - само собой. Положение руля регулируется как хочешь. Мы решили, что этого достаточно, и остановились на базовой комплектации. И не жалеем. Если говорить совсем честно, то когда проходит первоначальный восторг, привыкая и присматриваясь к автомобилю, невольно начинаешь сравнивать с другими и думать, чего бы еще хотелось. И понимаешь, что хотелось бы багажник побольше, и чтобы сзади помещались трое (а так там только два кресла). И залезать назад в такую маленькую трехдверную машину неудобно и довольно долго. И расстояние до земли маловато, боишься сесть на брюхо на каком-нибудь ухабе. А руль великоват, можно было бы сделать поменьше - все-таки машинка спортивная. А кнопочки так близко расположены, что иногда нажимаешь не на ту... Ну что делать - нету в мире совершенства, приходится с этим мириться. Зато на 99% моя машинка - супер, и каждый раз, подходя к ней утром, у меня поднимается настроение на целый день.