Купил Туарег в октябре 2014, новый 245 л.с. До этого была октавия универсал 1,8 турбо с чипом рево, так что неуместные сравнения будут в основном с ней ( отзыв тут-http://my.auto.ru/review/4033745/). Хотел давно именно туарег, по моим критериям за эти деньги другие авто не рассматривал. Помимо всех обычных характеристик внедорожников важна была управляемость и динамические качества - по этим критериям туарег подходил полностью. Конечно есть кайен и RRS но это другие деньги. Кстати, катался на новом RRS дизель 290 л.с., динамика лучше туарега, управление тягой удобнее и приятнее, хотя мощность похожая, даже расстроился ))

По авто :

- дизель. Первый дизель в пользовании, но хотел давно попробовать. Считаю для внедорожника оптимальным выбором . Расход в смешанном режиме 13 л,, только в городе по пробкам - до 15 л. Кстати, у октавии средний расход был 12 л. Сделал чип рево при пробеге в 3000, до 100 км/ч изменения трудно оценить, но на трассе стало удобнее и быстрее. Динамика устраивает, но до сотни в драйве есть задержки. В спортрежиме все супер, наверно всегда на нем нужно ездить )

- пневма , считаю нужной опцией. На спортрежиме управляется отлично, в комфорте мягко. В случае чего, можно задрать для проезда высоких неровностей. Надежность системы оценивать рано, буду надеяться что не подведет.

- электросиденья с памятью. Просто удобно .

- бесключевой доступ. Также удобно, экономятся секунды каждый день ))

- электропривод багажника. Удобно, руки чистые. Октавия была тоже универсал, хотел такую опцию.

- дорожный просвет. Само собой разумеющееся для туарега и одноклассников, но после легкового авто радуют расширенные возможности )

- камера заднего вида. Не считаю необходимостью, привык смотреть в зеркала. Да и в непогоду толку ноль, забрызгивается моментально.

- вебаста. Пока морозов сильных не было, но проверял - работает отлично. В морозы думаю ценность опции станет еще выше) Пульт включает систему из квартиры, даже если машина стоит не в зоне видимости.

- бак 100 л. Мелочь, но по значимости для меня опция важная. Очень удобно заправляться в два раза реже, чем на прежних авто. Есть минус в конструкции - топливо плещется и это слышно в салоне.

- автоматический дальний свет. Удобная и работающая система! За 500 км по трассе ночью, из встречных моргают несколько раз всего. Свет в целом очень хороший. Еще бы поворотный был нормальный, а так это включающаяся при повороте противотуманка.

- обогрев руля. Вроде мелочь, но мне очень не хватало. Перчаток не ношу, раньше рулил двумя пальцами пока не прогреется. Сейчас можно руки греть на руле ) Прогревается за 3-5 минут в зависимости от уличной температуры. Сиденья также по времени прогреваются. Еще бы включалось все вместе с вебастой дистанционно...

- обогрев лобового. Удобно, действительно ускоряет оттаивание.

- система контроля мертвых зон. По моему смотреть в зеркала важнее, мне не нужна.

- у меня RCD 510, нет блютуса. Жаль конечно, но брал авто из наличия, по возможности стоит брать с RNS 850... Это и навигация, и блютус да просто экран больше,в салоне смотрится лучше...

На данный момент пробег почти 8000, все что заметил вроде описал...