С момента покупки авто уже пролетело чуть более полу года и 30 000 км пробега, сделав второе ТО, решил написать небольшой отзыв про машину.
Намотав за год на Икс Треиле 50 тыс, я все таки не смог смериться с его посредственной динамикой ( отзыв на этом сайте ) и решил что следующий авто надо брать кординально мощнее. Выбирать в принципе практически не пришлось, рассматривал Х5 и Х6, но в нормальных комплектациях их ценик улетал далеко за 4 млн. а мне хотелось бы уложиться в 3. Да и учитывая что по работе сам свзяан с VW, сомнения отпали полностью. Сначало рассматривал турика с 3.0 Tdi 245 л.с. Просчитали комплектацию, ценник вышел 3.2 млн. Знакомый менеджер предложил рассмотреть 4.2 База у него ощутимо дороже, но в ней есть почти весь необходимый мне опционал, посчитали авто с V8 и вышли на 3.7 млн. Поговорив с менеджером и договорившись о "благодарности" получил весьма солидный дисконт, и уложился в 3.3 млн.
Конечно по сравнению с моим предыдущими авто это просто нечто !
Отличные материалы, прекрасная шумка, но самое важное это Мотор !!! просто фантастика. При покупке сделал сразу чип и получил 390 л.с. и 950 Момента !!! Едет машина просто ужасающе, складывается ощущение электрокара. Двигателя не слышно почти никогда, а ускорение потрясающее. По замерам получилось 5.1 сек до 100 и это на машине весом в 2.5 тонны.
Первый месяц равных себе на дороге не находил, но потом откуда не возьмись стал замечаь на дорогах Х6М, Каены Турбо и т.д. Хотя раньше таких машин на дорогах почти не встречал.
В целом машиной очень доволен, ниже в привычном мне формате опишу что понравилось, а что нет.
Динамика разгона, впечатляет, но до 160. Понравилось
Далее резкий спад и непонятно куда делись скакуны, разгон конечно продолжается, но темп снижается резко, возможно что это последствия чипа. Непонравилось.
Работа акпп не всегда понятна, в режиме D авто наровит максимально переключаться вверх, например на скорости 70 уже может включить 8-ю. Непонравилось
На коробке есть режим S который в корне меняет поведение машины и алгоритм коробки. Понравилось
Штатная вебасто с пульта прогревает только салон, что бы грелся двигатель, нужно ставить какой то клапан, но тогда мощности вебасты начинает нехватать и салон грееться дольше. Непонравилось.
Багажник достаточно мелкий, детскую коляску запихнуть проблема, сложенные сидения не дают ровного пола. Непонравилось.
Форсунки омывателя лоб. стекла и само стекло с подогревом невероятно удобно. Понравилось.
Пневмо подвеска, просто класс. Намного комфортнее пружин. Понравилось.
После снятия с охраны зеркала раскладываются всегда в разное время, то после пуска двигателя, то сразу, хотя опция активирована в бк. Непонравилось
Сами зеркала неочень большие обзорность впринципе нормальная, но за пол года так и не привык.Непонравилось.
Фары с адаптивным биксеноном, светят прекрасно и заглядывают за повороты, на малых скоростях есть спец. лампы в туманках, котороые светят по сторонам на парковке. Очень понравилось.
Круговой видеобзор сам по себе очень хорош. Понравилось
Качество картинки с камер, как у первых моб. телефонов с камерой, всё в пикселях и мутноватое. за 50 тыс. можно было бы сделать HD. Непонравилось.
Парктроник просто супер, камеры нафиг не нужны. Понравилось.
Отличная система защиты, если машина была на охране, ты открыл багажник, случайно оставил в нем ключ и закрыл, машина в течении 20 секунд не будет блокировать багажник, а если его открыть включает сигналку.
Единыжды пришлось испытать. Понравилось.
Эл. привод двери багажника закрывает плавно до самого конца, на пред. моделях хлопал с разгона. Понравилось.
В целом это всё что за пол года запомнилось по эксплуатации. Кстати о ТО. у Оф. Дилера за первое ТО, содрали 11 500 руб, хотя поменяли только масло и фильтр, считаю дороговато, хотя для дизеля раз 15 тыс км. это приятно. Знакомый на японце ездит каждые 5 !
Второе ТО вышло в 18 700, опять масло + салоный + воздушный и ещё что то по мелочи.
Пока авто на гарантии буду ездить к официалам, кстати гарантия без ограничений по пробегу, для меня это актуально, проезжаю от 50 до 70 тыс в год. Есть кстати возможность гарантию продлить у дилера, но деталей не узнавал.
Подведя итог скажу что машиной очень доволен, как и все авто Туарег тоже имеет недостатки, но для меня они не критичны.
P.S. забыл написать про расход. В городе при нормальном темпе езды кушает 14-16, по трассе можно опустить меньше 7 !!! но правда на скорости 90-100 на круизе 8-я передача будет около 1000 об.