Машина , 2008 года., брал в 2010 году с рук. 2,5 ТД, пробег 60 тыс, к штатному + вебасто с пульта. В основном обслуживал у дилера. Заправлялся только на Лукойл. Сечас пробег ок. 90 тыс. км. Сегодня сел в машину - опять двадцать пять, показывает неисправность крузиконтроля, перегорела к.ламма правая, глючит ЕСР. Убивает, что это вполне нормально для моей машины. Причем все неполадки почему-то ввылезают в слякотные зимне-вессенний или осенне-зимний периоды, сразу кучей. Что хочется отметить у машины ненадежная электронника, из-за чего основные проблемы, не очень хорошее лк покрытие, мелкие сколы и царапины образуются моментально, на задних дверях откалываются уголки внизу, постоянно горят лампочки (тоже думаю из-за электрики). Проблемы с заводом зимой после минус 22-25 градусов, хотя есть вебасто, стал добавлять антигель - стало лучше. Последовательно обрывались тормозные шланги (сказали неудачная их компоновка и расположение). Один аккумулятор не тянет (заменил на новый - помогло не особо). Плюсы - проходимость, высокая посадка, большой клиренс, вместительность, комформтный салон, легковая управляемость и достаточная динамичность, от езды получаешь удовольствие. Однако, общая оценка - удовлетворительно, за такаие деньги таких проблем быть не должно. Вывод - возможно не повезло с машиной, больше с рук брать не буду, но я поговорил с другими владельцами - оказалось проблемы схожие.