ранее уже описывал ситуацию.
на 21000 поменяли по гарантии раздатку. На вопрос-зачем?-ответили, что неисправна.
-Что за неисправность?-не знают, диагностика по косвенным принципам и в дополнение кампания по замене этого узла, санкционированная Фольксваген АГ, что снимает финансовую ответственность с дилера.
Пытался выяснить как диагностируют неисправности трансмиссии и АКПП (при посещении сервиса пришлось обмениваться опытом с другими владельцами туарегов)-сказали все хорошо, но!-нет диагностического оборудования для проверки гидравлики и механики коробки, протокол самодиагностики АКПП не показали.
Итог- практически все официальные дилеры ПОЛНОЕ ФУФЛО, так как почти всегда любой ремонт сводится к замене блока или узла, последовательно, авось неисправность устраниться.
Из письма владельца Вектры это тоже хорошо видно.
Мораль-приобретая новое авто у дилера, настраивайтесь на борьбу с дилером, учитесь думать сами при определении неисправностей, поскольку ни один дилер не имеет специалистов с высшим образованием для РЕМОНТА И ПРОФИЛАКТИКИ АКПП.