Отличный авто, соответствует всем моим требованиям, не убиваемая подвеска, очень комфортный на высоком профиле даже без пневмо, обслуживаю практически все возможное самостоятельно. немного по ценам ступичные по 4500 SNR, наконечники и
рулевые тяги по 500р, сайленблоки не полиуретан рублей по 200-300шт, дорогие только передние рычаги, но можно обойтись реставрацией шаровых. Замена масла в АКПП + замена термостата 4500.
Преимущества
Огромные колеса (подходят идеально от ЛК100-200), большой разбег для тюнинга, хорошая проходимость, отличная управляемость не как бегемот типа ЛК. много вариантов бамперов и расширителей арок для улучшайзинга внешнего вида.
Недостатки
Большой расход решаемый установкой ГБО, воруют оптику, необходио крепить дополнительно. Если светлый салон то очень маркий (хочу перекрасить ковры в темный цвет)
