машину брал полный фарш : биксенон, кожа электро-привод багажника , эл.сиденья ,19 диски,подвеска спортивная с антикреном
первые 2 года радовался машина супер :
рулится прекрасно ,отличная тяга и динамика расход приемлемый от 8,5-9 трасса-до 16 в городе чипованный 285 л.с.,и эргономика на отлично люблю именно немцев.
сейчас 4 года пробег 120000 км а теперь о том что произошло дальше после 2-х лет :
60000 км замена редуктора по гарантии
замена впускного коллектора 4 раза по гарантии(причина люфт пластиковой тяги-их болезнь)
после гарантии -хуже :
лампочки горят каждые 2 месяца -пустяк вообщем.
замена впускного коллектора 2 раза
рулевая рейка -замена на 118000 км
компрессор кондиционера заклинил на 100000 км (фреон был в норме)
118000 км сальник коленвала внутренний (снятие двс,КПП,раздатки и т.п.)
120000 км течь сальников жгутов АКПП -замена масла в акпп , жгутов прокладки фильтра
120000 км замена турбины (причина люфт и попадание большого к-ва масла в интеркулеры с потерей тяги)
122000 глюк АКПП ,дальше моя вина и случай:
Акпп встала за городом в аварийный режим -машина больше 40км/ч не едет
Стаж вождения 20 лет реакцияи опыт- впорядке -такое впервые случилось :
нейтраль ,цепляюсь на буксир -еду домой и что происходит
пока ехал прямо и в гору все было в порядке ,дальше дорога пошла с горы -я держу трос внатяг тормозами скорость не более 60км/ч
км через 10 проваливаються и отказывают тормоза,передние загорелись -лечу Ленд роверу который меня тянул в зад ,вижу просвет на встречке резко ухожу влево ,на ходу каким то чудом рвется 5 тонный трос -объезжаю Ленд ровер который меня тащит (весело тяги нет тормозов тоже) качусь по обочине с трудом останавливаюсь с помощью ножного тормоза.дальше огнетушителями и водой (люди добрые помогли тушим пламя-похоже горит тормозуха)-в результате замена суппортов дисков датчиков абс -влетел короче но могло быть хуже конечно
Это мне конечно урок теперь только эвакуатор (ВНИМАНИЕ у джипов и тяжелых машин тормоза склонны к перегреву -это опасно)
Ну а теперь выводы:
что интересно подвеска крепкая не было ни чего за 120000 км но количество поломок особенно после 100000 км наводит на мысль что от машины пора избавляться и теперь это не будет туарег в его надежности я разочаровался полностью . Всем удачи !!!!
(Очень надеюсь что не сотрут мою историю судя по отзывам цензура есть а в реальности после гарантии --особенно у многих марок проблемы с надежностью!!!!)
Последние новости
Последние обзоры
Volkswagen Touareg c 2002 по 2010 Внедорожник
Volkswagen Touareg 3.0 TDI
25.10.2011
Отзывы об автомобилях Volkswagen Touareg I
Отзывы владельцев Volkswagen Touareg I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Volkswagen Touareg I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













