Турег эксплуатируется относительно недавно (пробег всего 10 000 км по Москве и области), из плюсов:
1. Двигатель!!! Хотя есть турбояма, привыкать надо;
2. бак 100 литров - при расходе 12-15 литров соляры - класс.
3. быстро греются кожынне сиденья - зимой важно.
4. пневма - вещь (подъем кузова при съезде на направления);
Минусы:
1. сломался на выезде из автосалона, как потом объяснили - заклинил клапан пневмы на одной стойке, его перекашивало...
2. потом с началом зимы загоралась лампа ESP, автомат в арварийный режим и т.п. Это стандартная проблема 3.0 дизель при температуре -12-13 градусов... Перепрошили софт - проблема ушла.
3. Потом раза два звонили из сервиса - приезжайте опять какие то отзывные акции, решил и так нет времени - будет ТО - пусть перепрошивают...
4. На мой слух отвратительная штатная аудиосистема (дельта), пришлось все менять и так как там все на мультиплексной шине - дорого стоят данные процедуры ...
5. Относительно небольшой багажник, но это как кому, после лексус GS (котоый у меня был до этого) - просто огромный, но когда саб вкрячишь - мало места.
6. Спорт пневма - на любителя, даже в режме комфорт для меня жестковата, но не было выбора в свое время, последнюю машину с пневмой со скидкой забирал.
Несмотря на недостатки - машиной доволен, особых альтернатив не вижу, может быть диско 3 (4) - но в свое время испугался отзывов по надежности, там говорили вообще мрак.