Купил Таурег этой зимой, со скидками и прошлого года. накатал пока 22000км. в целом доволен.
расход приятно радовал до последней прошивки. сейчас на литр полтора побольше. гдето 11-13 по компу в москве с пригородом (не гонщик я). тянет очень хорошо, но надо приспособиться к турбояме, и если не сильно давить, то едет ровно, как троллейбус ))
сразу поимел проблемы с ESP - чинили 3 раза. меняли гудок по гарантии. сразу сделал развал - была полная попа!!! Делать всем и сразу при покупке.
удивительно слышать сверчков по салону после японцев - в машине типа немецкой )) и за два лимона!!!
идет жестко, по трасе хорошо, но седан лучше в сто раз. пневму не брал, тк не хочу проблем (достаточно загуглить пневма - туарег)
по салону - я 186см, вроде как )) сидеть нормально. если далеко ехать, использую три кнопки памяти и разноображу посадку. сидения короткие. руль выдвигается мало.
Багажник - маленький и короткий, выглядит белее менее, но толстая задняя дверь съедает кучу полезного места и в результате места мало! также при сложенных задних сидениях места прибавляется очень мало, чтобы положить лыжы, приходиться изголяться. спать не реально, тк есть еще и ступенька 8 см. в Диско 3 багажник в два раза больше или в три!!! В лексе RX300 сильно больше - сравнивал для интереса.
Обязательно надо брать опцию закрывания багажника, не дозакрывания!!! Сиденья кожа крикет - на 90 % дермантин, только под попой вроде как кожа, тоже не факт. доплата 150 тр была !!! удобно поворотный би ксенон!
в целом доволен, но наверное след будет японка ))) нет у немцев качества!