Соглашусь с Виталием.
Отъездил на ТУРе 27000 км - менял только лампочки. Брал для работы, эксплуатировал 50% город, 40% трасса 10% бездорожъе разной степени. Брал по отзывам друзей - как раз именно за надежность. Никто из них небыл разачарован и я в том числе. Ожидания от авто оправдались - хотя брал простую версию без пневмо (мне ни к чему излишнее усложнение конструкции). Приятно порадовал малый расход по городу.
Из неприятных моментов
1 - зимой покушивал масло, однако это моя особенность как водителя - двигатель покручивать люблю (все же поменьше ел чем BMW X5 на скоростях выше 160 км/ч).
2 - маловато мощности при езде свыше 130 км/ч - лучше брать трехлитровый турбодизель, 2,5 скисает к 160 км.ч.
Вообще аппарат начинаешь ценить зимой в гололед или снег когда, точно знаешь, что независимо от дорожных условий попадешь куда расчитывал, даже если переметы по пол метра высотой. От ТУРа требуется быстро добираться по трассе и далее по не фанатичному офроуду доставлять на объект, с чем он успешно справляется. Нет проблем с реализацией - когда искал подержаный 2-3 летний тур, Туареги в средней коплектации (если ценник был здравомыслящий) "уходили" со стоянок за 5-7 дней, в итоге взял новый.
Доволен.