Пришла пора менять авто. Новинки не по карману, критерии выбора это малый пробег и кроссовер, джип не нужен, так как не рыболов и не охотник, и свой статус доказывать некому, а легковой авто не устраивает из за поездок в загородный дом. Выбор пал на тур с пробегом 45 тысяч от автодилера и 07 год. Читать комменты на поддержанные авто, значит вообще их не покупать, в стране, где нет своего автопрома и сервиза, такая машина лотерея, поэтому все зыбко.

тур был близок к идеалу, требовалось заменить клапанную крышку, тормозные колодки и пару жгутов в акп, на стоимость всего этого сделали скидку, кроме этого было пару крашенных элементов и на задней правой арке вздутие краски, но все это от нашей соли на дорогах, что не критично.

В машине был запах как у новой, кожа, пластик и все остальное, все работает. светится, регулируется, пневма, датчики дождя, света, понижайка, блокировка, парктроники, подогревы и т.д. хотя все это не нужно, главное едет и очень хорошо. Я водитель, как принято говорить со стажем, детские болезни прошли, вожу машину аккуратно, спокойно и вежливо по отношению к окружающим и поэтому каждая поездка на туре это удовольствие. поведение на дороге сравнил с форестером, полный привод и спортрежим, позволяет уверенно ездить. в этом году, как обычно поехал на украину, но через Беларусь первый раз, на украине в Днепропетровск, до этого ездил на разных авто. 5-ка бмв, додж караван, нива, форестер, паджеро, но на туре самая лучшая поездка по всем параметрам, скорость, комфорт, расход, музыка, сел, поехал и вышел, как на одном дыхании. Например, по мкаду в спортрежиме, перестроения и торможение эффективны, выехал на ярославку, проехал Сергиев посад и в глубинку, темно, повороты знаю, дождь, а тур как по рельсам, и жена молчала, что значило движение безопасно.

О туре столько написано всего, что повторяться не хочется. Большинство автолюбителей в России, как и я, не могут позволить себе новый авто, типа туарега, лексуса, х5, поэтому приходится покупать поддержанные, переплачивать таможню, платить транспортный за удовольствие прокатиться на мощной машине и многое другое, типа нашего криворукого официального и жадного сервиза, поэтому комменты на такие машины необьективны. человек купил тур за 800000 р с пробегом за 100 тысяч и хочет, чтобы машина ездила и не ломалась, хотя Там от них уже избавляются, невыгодно содержать, экология и т. д.

Так что туарег мне нравится всем, удобная посадка, все управление продумано, удобный салон, едет на пневме как положено современному авто, чтобы не было негатива всегда вспоминаю выражения, где родился, там и сгодился, или есть нужно пищу, которая произрастает в месте твоего проживания, так и с машинами, ездить на том, что производят свои, имею ввиду не отверточную сборку. Самый спокойный период был, когда ездил на ниве, даже мыслей не было о проблемах. Раз в полгода у официалов перебирал подвеску, чистил карбюратор. менял масло, и в любую погоду ехал хоть на край света.

Благодаря комментам, каждый раз подхожу к туру и думаю, когда и что, но пока все работает, а плохие мысли исчезают после первых километров. Но все равно хочу продать, хочется попробовать что то новое, хотя знаю лучше по моим деньгам нет.