Всем привет! Пишу свой первый отзыв, хотя и езжу уже порядка десяти лет. Не буду писать о машинах которые были ранее...Остановлю свой отзыв на Тауреге, ибо на нём я катаюсь долше всех....

     Начну с покупки. Выбор был не велик, неделя поиска, и я остановился на варианте в чёрном цвете, бежевый кожанный салон, и минимальная комплектация, без пневмы (что не радует, пневма рулит это отдельно ниже),с поперечными релингами и люком. После покупки авто, я заехал на сто поменял сайлентблоки в рычагах, масло в коробке и в двигателе, масло в коробку Мобил ATF 3309 цена за 20 литро 4500. Я на нём кстати проехал уже 50 000 км. Тяги поменял рулевые и всё. Лето отъездил без проблем, началась зимняя эксплуатация, я на полном приводе никогда не ездил, скажу вам это вещь! особенно сугробы и гололёд на липучке просто отлично! Расход по трассе при скорости 100 км/ч 11-12 литров, в городе по пробкам доходит до 25, это постоянный полный привод и вес у машины не маленький....Зимой авто заводилось всегда без проблем, печка от мотора в 3.2 литра просто африка, отдельный плюс машины это трансформирующийся салон, очень удобная вещь для перевозки чего либо крупного. За всё время эксплуатации поломок никаких не было, да я знаю как пишут и думают что таурег это фигня что там электроника глючит, да не спорю там ошибка постоянно горит на катализатор, но это на скорость как говорится не влияет:) Ходовка у него крепкая, хрен разломаешь, я за 50 000 пробега и по щебени и по трассе и по колдобинам нашим Российским поменял только передние стойки после первой зимы и всё. За 1,5 года по запчастям потратил примерно тысяч 30 я считаю это немного одна стойка стоит 7300. Ну и масло я менял каждые 10 000 км. Лил Мотюль специфик 504 507. За всё время эксплуатации поставил сигнализацию с доводчиками окон музычку поменял, ну вообщем оживил машинку:) Планирую ещё годик покататься на ней. Если кто присматривает таурег берите не пожалеете, если позволяют деньги то берите на пневме, если на морозе в минус сорок не бросать и не гонять на спорт режиме то ничего ей не будет, и вообще если кто волнуется за электронику берёшь диск и провод USB стоит 3500 устанавливаешь на любой ноут и вот тебе сканер ошибок когда надо тогда и проверяешь свою машинку, и если будут варианты то берите 3.0 Tdi. Там расход маленький и тяга как в самолёте. Ну а так на первое время для изучения прелестей данного авто можно и такой вариант как у меня 3.2 литра бенз без пневмы:) Всем хорошего настроения, если что интересует спрашивайте всегда отвечу!