Здравствуйте все ! Читаю отзывы и сравниваю со своей машиной и вот решил написать тоже,ведь уже 2 года эксплуатации. Купил в декабре 2011г. обычную базу ,комплектации хватает,( переплачивать за ненужные принадлежности не хотел и жить в машине тоже) за 1182 т.р. в салоне новую,и не жалею.Ездить очень нравится,но подвеска показалась жесткая, особенно первые тысячи км, потом обмякла или привык. Все машины всегда эксплуатировал бережно и аккуратно, и эту не перегружаю и не дергаю без неооходимости, передвигаюсь разным стилем, взависимости от дорожной обстановки.Вообщем страшно сказать начитавшись тут всякого...все работает как и положено работать,мощно,надежно,уверенн​о.Резину не жрет,уровень масла не изменяется,обзор устраивает ,но все-же передняя стойка обзор закрывает,надо быть внимательным. Сделал ТО-1 за 7500 руб, к диллерам замечаний нет все сделали аккуратно.Резина зимняя, американская липучка мягкая и прекрасно держит дорогу Поздней осенью в гараже на всякий случай ставил на зарядку АКБ и заталкиваю за облицовку радиатора толстую пленку, чтобы не летела грязь и ледяной воздух,на лето москитную сетку . Летом езжу почти ежедневно,зимой редко 2-3 раза в месяц,нет неоходимости.В салоне прогревается в мороз как и у всех авто,ставлю температуру +24 и включаю вентилятор на 2-3 деления без всяких =авто= и климатов.через несколько минут идет теплый воздух. Вебасто нет и не страдаю от этого,заводится хорошо,последний раз 4 января 2014г в Ижевске резко ударил мороз -26, спокойно покрутил оборотов 5-6 и схватил,хотя машина стояла все праздники.Заправляюсь только на Лукойле в центе города,когда езжу далеко, беру с собой канистру ДТ,на всякий случай,что-бы не заправляться в райцентрах,только в крупных городах. В общем пока нравится,дальше посмотрим. Кажется все-же дорого стоит,но посмотрев ценник у новой РАФ-4, успокоился.