Интересный драйвовый автомобиль. Я считаю лучше кроссовера по разумной цене не существует. При объеме 1.4 стартует до сотни меньше чем за 9 секунд, при этом двигатель не надрываешь выше 5-ти тыс оборотов. Вся проводка автомобиля сделана так, что можно подключать дополнительные опции в штатную проводку, так например телевизоры в подголовниках, навигационно-мультимедийное устройство (под все это была уже выведена проводка в сиденьях и панели приборов, а также проводка была под телефонную гарнитуру и интернет, также выведены были концевички под камеру заднего вида и под датчики парковки) стояли уже закладные под пороги в днище автомобиля, и закладные под фаркоп и отбойники... И этот автомобиль был изначально в минимальной комплектации... На скользкой дороге в занос увести его практически не возможно, салон тихий и просторный.
Последние новости
Последние обзоры
Volkswagen Tiguan c 2007 по 2016 Кроссовер
9.33
Volkswagen Tiguan 1.4 МТ 2009 г.
26.10.2014
Преимущества
Транспортный налог 3500 в год и это в одном из самых дорогих регионах нашей страны Белгород, расход топлива город 11, трасса укладывалась в 7 литров, установлены датчики давления шин, очень полезная штуковина, в случае падения давления даст знать, проводка автомобиля установлена под максимальную комплектацию, телевизоры в подголовники, телефонная гарнитура, интернет, камеры, полная система парковки включая систему автоматической парковки парк эсист, все это без проблем подключается без переделок, двигатель имеет сумасшедший КПД, реактивный разгон, икстрейлы, жуки, аутлендеры, мураны, каптивы и т.д. остаются сзади, при переключении с 3-й на 4-ю - газ в пол и уходит на пробуксовку на асфальте. просто сумасшедшая динамика для 170-ти сильного двигателя... видимо дело в КПД двигателя. Подвеска жестковата, но автомобиль по немецки комфортный, на бездорожье очень взбитый, и неровности отбивает плавно и комфортно, Прадо и Хайлендеры в этом плане хуже, очень продуманный по немецки автомобиль для мелочей, отсек для ручки, подлокотники, отсек для бутылок, стаканчиков, холодильника и т.д.- очень приятные мелочи... Почему тигуан называют женским кроссовером я не знаю....В целом классный автомобиль, очень надежный - за все время эксплуатации ни разу ни чего не делала, только обслуживала и иснпекционный сервис каждые 15 тыс. км.
Недостатки
Из-за высокого КПД на холостых двигатель не нагреешь даже до 50. Приходится 5 минут стоять в холостую, а потом потихоньку, не давая больше 2-х тыс оборотов ехать на первой и второй пока температура не достигнет 50-60...Очень дорогое обслуживание у дилера 25000-35000 включая инспекционный сервис и замену всех фильтров и масла везде, но если масло и фильтра можно поменять самой, то колодки только на станции из-за слишком навороченных тормозов, вместо привычного ручника - кнопочка включения стояночного тормоза, хотя ни разу еще не подводила..., а вот АБС срабатывает грубовато.На Тигуана дополнительные опции стоят как на Лэнд Круйзера, пороги 40000 руб, задний отбойник 30000 руб., передний отбойник 30000 руб., телевизоры в подголовники 40000 руб один, парк эсист 50000 руб, рейлинги с комплектом на крышу под велик 50000 руб, фаркоп даже без электрики, которая под него уже стоит в автомобиле 40000 руб. и т.д.
| 0 | Добавить комментарий
Отзыв полезен? Да 0 / Нет 1
Отзывы об автомобилях Volkswagen Tiguan I
Отзывы владельцев Volkswagen Tiguan I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Volkswagen Tiguan I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"
