Смотрю нет ни кого ,кто владеет 1,4(150hp)+DSG6....по этому отпишу.
В выбирайке модификации почемуто указано что 1.4 TSI 150hp DSG 4Motion, а на самом деле там BLUE Motion!!!... а это абсолютно разные Motion"ы: который 4Motion-это полный привод и в природе не бывает такой модификации с DSG и полным приводом (классический гидро автомат ставится только на полный привод и только с 2,0 TSI), а BLUE Motion -это система экономии топлива состоящая из рекуперации тормозной энергии+хитрый аккумулятор , системы старт/стоп ,шины с пониженным сопротивлением качению и прочая энерго сберегающая технологичность.
Общее мнение, машина-песня! это лучшее чем приходилось владеть. Все повадки управляемости,динамики и пр. важных характеристик взяты у "донора",на платформе которого он и создан, PASSAT в кузове B6 с полным приводом(именно он донор ,а не гольф5 как принято думать). Шумоизоляция одна из лучших в классе ,ездил на многих азиатских кроссовках-никого даже близко нет! Динамика для связки 1,4+DSG6, более чем бодрая, в переднеприводном варианте едет быстрее чем 2,0tsi с полным приводом...комфорт и диапазоны регулировок стульев-на высоте( у меня машина докомплектована комфортными сиденьями),кстати редко у кого встретишь регулировку задних сидений по длине и наклону спинки, а в Тиге есть!!! В плане вместительности салона претензий не возникает, но багажник...как косметичка женская,побольше бы...но запросы моего семейства, вместительность тига покрывает с запасом.