Покупал нового, с салона! Сборка 2012 года, купил в 2013 году. Сразу знал что беру, хотел именно такой автомобиль: небольшой, но вместительный, не менее 150 л.с.
За 2,5 года владения не увидел никаких проблем, мотор оправдал свои отзывы, масло не кушает, везет отлично для своих характеристик! Свиду небольшой автомобильчик оказался более вместительным, чем я сам ожидал. Конечно это не та машина чтобы возить в ней холодильники, стиральные машины и мешки с приусадебного участка, но всё-таки мешок картошки, пару мешков с цементом, большую сумку с вещами и покупки из продуктового легко помещаются в багажник.
За 2,5 года была одна замена бензонасоса по гарантии (грешу на топливо), возможно заводской брак. В целом автомобиль доставляет много удовольствия и ежедневно приносит радость, приковывая взгляды прохожих. Особенно порадовала отключающаяся полностью система стабилизации (начиная с августа 2013 года) и имитация блокировки дифференциала на льду! До этого ездил на Мазда 6 второго поколения с мотором 2,5 - так вот 160 сильный турбокомпрессор сравним с 2,5 атмосферником мазды.
Преимущества
2. Тяговитый, надежный мотор (1,4 TSI 160 л.с.);
3. Управляемость;
4. Надежность электроники, возможность изменения настроек через ПК индивидуально;
Недостатки
Единственное, что можно было бы исправить - линию багажника сделать пониже, так было бы удобнее.
На рестайлинговой версии 2015 года Фольксвагеновские инженеры учли пожелания владельцев и исправили некоторые нюансы: ручка багажника скрылась в значке VW как на Гольфе, появились доп. приборы на панели как у New Bettle нового поколения. Появился Lap Timer.
