Доброго времени Вам.
Поделюсь с Вами впечатлениями ,и опытом эксплуатации , бестселлера Российского рынка Volkswagen polo sedan!

A также , спрошу Вашего совета по вопросам- на которые ищу ответ...

История: январь 2015: Катаясь на старенькой представительской Мазде , копил деньги на Тоету Камри в 40 кузове , года 2007,2008. Обязательно на механике и с черным велюром (люблю велюр), в черном цвете. К сожалению интересный мне автомобиль был продан, мазда попала в аварию- я остался без колес.

Не долго думая , на 8 день поисков и раздумий - звоню в салон фольксваген . Большую роль в покупке сыграл профессионализм менеджера +79034523841 Богдан . Юг авто Новороссийск . Который помог в кратчайший срок , стать владельцем новенького авто со скидкой 60 000 рублей (утилизационный сертификат) ! Пишу все так подробно, в том числе и для себя, чтобы в любой момент воспользоваться , нужной мне информацией.

Итак : офис- знакомство с Богданом-тест драйв- осмотр моего авто ,еще в пленке на стоянке. 2 дня изготовление птс и сбор нехватаемой суммы- приезд - чистенький авто в салоне ( муха не сидела) - заполнение бумаг- оплата в кассу-осмотр- знакомство с авто - сразу сделал страховку ОСАГО 6000 рублей там же в салоне ( каско стоит 57 000 рублей) компания ВСК.

Что имеем:

5 ст Механика, 1,6 мотор , 105 сил , кондиционер, Стеклоподъемники на 4 дверях, центральный замок, усилитель рулевого колеса, аудио подготовка , цельный - откидной задний диван с доступом в багажник, бортовой компьютер - приятного лунного цвета , задний Противотуманный фонарь, лунная подсветка номера, полноценная запаска, домкрат , баллонник , 5 подголовгиков, пепельница, бумажные коврики на пол, штампованные диски с колпаками на 14 радиус , резина Кама евро ( завод пирелли ;)), более того на 30 % заполнена незамерзайка в бачок , и есть бензин на 40 км пути. На спидометре 7 км пробега !!! А также, крепления ISO fix для детских сидений , 2 подушки безопасности. Чуть не забыл: регулируемое кресло и руль : верх , вниз , вперед, назад- как на джетте.

Первым делом, в ближайшем гипермаркете лента , были куплены ворсовые ,не оригинальные коврики за 900 рублей . Оригинал у дилера 4500 руб..для сравнения : полики на поло на рынке 1500 рублей . Брызговики ( в планах) : дилер- 6000 рублей , рынок : на поло -800 рублей.

Что не понравилось : ( избалован представительской Маздой , не забываем)

Самая выгодная по деньгам , МОЯ комплектация за 527 900 рублей ( уже со скидкой ) :

Отсутствие подлокотника - (15000 руб), Отсутствие Футляра на потолке для очков , мало всяких ниш под мелочевку , нет подлокотника сзади, заднее сиденье не раскладывается 60/40, слишком дешевый вид у задней полки , управление стеклоподьемниками только пассажирской передней двери, ручная регулировка зеркалов, шумный с 3 позиции обдув салона, нет регулировки яркости панели( может не разобрался еще?) , нет подсветки в бардачке ( большой косяк) , нет плафона освещения по центру салона, шумные стеклоподъемники, шумоизоляция в Мазде была по лучше ;) . И сиденье водительское не удобное . Не хватает поясничного подпора . А также руль , по регулировкам - надо чтобы он выступал еще, в сторону водителя!

Что понравилось :

Качественный и информативный руль,  удобный - идеально собраный салон , а также внешний вид автомобиля. Видно по нему - МУЖИК !!! Выглядит гармонично , красиво .  Лучшая управляемость за эти деньги! А также цепной надежный мотор , высокий клиренс,  багажник 460 литров, более того сложив сиденья , Вы можете возить велосипед и лыжи . Карманы в передних сиденьях.

Посадка на передние сиденья удобна. Испачкать штаны об порог тяжело . Двери имеют защиту от грязи - пороги изнутри чистые. Водительское сиденье можно поднять высоко, можно опустить по ниже. Мне не хватает вылета руля вперед на водителя. Так ,чтобы руль лежал на коленках . За рулем все кнопки , органы управления доступны и информативно понятны. Все там где надо! Отмечу только шумный механизм дворников. Акустический комфорт- за него надо платить ;)

Посадка на задние сиденья - более чем удобна , на мой взгляд даже выигрышней чем у джетты . Обеспечивает это большой угол открытия задней двери , а также удобные пороги.

В салоне , в каждой двери - ниша под бутылку воды, на центральном тоннеле 4 выемки под мелочевку . Ручка , маркер, жевачка, салфетки - все что туда вмещается. Бардачок удобный - только для документов, перчаток , блокнота и планшета . Имеет скрытый отдел . Можно еще спрятать туда все из салона - во время мойки. Удачные три ниши перед ручкой Кпп. 2 подстаканника - в одной стоит бутылка "Кубая"другой - парфюм . Впереди них еще одна ниша. Не зная про которую можно ее и не заметить. Кидать туда то , что надо скрыть от посторонних глаз. Выше крутилки вертелки системы обдува и кондиционера, потом еще ниша для телефона с прорезиненной стенкой.

Заглушав под магнитофон. Если вмешиваешься в электропроводку- теряешь гарантию на авто. Подковырнув данную планку, - к ней прикрепления разъемы для магнитофона. Вроде никакого вмешательства , подсоединил можок - да и все! Колонки работают как надо! Только купил переходник для радио за 350 рублей. Все играет и поет! Станции ловит !

Сейчас прохожу обкатку , не кручу выше 3000 оборотов мотор. Средний расход составляет 7.1 литр . На трассе , обгонах, чувствую себя уверено, разгоняясь только до 3000 оборотов. Немножко осторожно еду как бы ...

Коробка : задняя передача включается иногда с заеданием  кулисы ... 1-5 включается мягко и легко, самое главное четко и приятно!

По управляемость Гуд ! Сравнить есть с чем : едешь на нормальном немецком автомобиле!

Свет нормальный . Меня устраивает.

Заправляюсь только 92 . Думаю перейти на 95 . Вроде по отзывам - экономичнее получается. Заправляюсь только на Газпроме.

Наступила зима , машина на Каме евро;) У меня есть зимняя резина 195/65/r15. Импортная ...
Прочитал на форумах о возможности установки размерности данной резины. Пишут - цепляет задний правый локер. Для этого , локер надо погреть промышленным феном , и утопить на 1 см . Место позволяет .

Купил диски штамповка R15 EvroDisk за 1460 руб штука. J6 вылет , 57.1 диаметр центрального отверстия, разболтовка 5/100.
Одел на них 195/65/15 ... Чиркнуло один раз- когда я на скорости входил в левый поворот . Вывод: надо чуть чуть феном убрать выступ . На следующий сезон , покупать 185/65/15 ( чтобы было повыше) либо 195/60/15 . На форумах пишут- встает идеально. Автомобиль поднимается , причем ощутимо , по кочкам едешь БОЛЕЕ уверенно , нежели на стандартных маленьких размерах...

По ощущениям 195/65/15  - едешь увереннее , выше , и как то я стал передачами четко попадать при понижения скорости. До этого слабо ощущал машину. Вот что значит -привык ездить на высоком профиле.  

Надо быть осторожным - на неровностях чувствуется масса новых лаптей, так что ездим до потепления и меняем к следующему сезону на 180 или 185 ...

А теперь вопросы, дорогие Дромовцы!
Какое масло мне лить ? Друг работающий на сервисе ругает кастрол и советует шелл .
Еще , какую  вязкость масла использовать?  
Думаю поездить до 2000 км и поменять ...

Где купить колпаки на 15 ?
( не думал еще) или покрасить колеса серебрянкой. А может белой , или серой ??? Есть флиппера на 15 ( тонкая белая боковина на шину) . Покупал для мотоцикла. Думаю Поло они не подойдут.

Итог .

Подведя итог я скажу : В высшей степени доволен ;)

Машина новая , экономичная, просторная, надежная, красивая, русская ;)? , престижная , что еще нужно в эпоху санкций и кризисов ??? Я ДОВОЛЕН! ))) как слон . ;) чего и Вам желаю .

С уважением !