Здравствуйте!
Хочу оставить отзыв о VW Polo Sedan пробег 10000км.
До поло имел тойоты карину 1989г, колдину 4ВД 1995гс переделанным рулём на лево, короллу120 2002г с переделанным рулём на лево, все авто на АКПП

Покупка
     ​ При выборе нового автомобиля лежали следующие претенденты в данной ценовой категории : 1 - что то из БУ; 2 - Hyndai Solaris, ну и все на тот момент. Hyndai Solaris мне не понравился и всё, хотя и поло мне не очень был.
Проблемма в том что на руках 350 рублей всё остальное в кредит на пять лет. Если БУ нормальное то тогда после каболы через 5 лет возраст машины 10 лет и опять сбагривай куда хочешь. А в наше время загадывать на длительный срок нельзя ведь мировой автопром шагает семимильными шагами и приоритеты резко меняются. Всё больше и больше по дорогам бегает бюджетников и эконом класса.
     В итоге VW Polo Sedan 2013 г. по цене 602000 руб.Естественно АКПП, климат, Впарили брызговики, коврики и зимнею резину на штампах. Поставил сигнализацию с авто запуском.

Эксплуатация
Когда выехал из салона был удивлён гремучестью пластика и содроганием торпеды, со временем то ли привык то ли всё более притёрлось и стало меньше напрягать.
В процессе выяснилось что Рашен сборка дола о себе знать:
1- с лева крепление бампера в районе крыла отходит на пару миллиметров
2- пластиковый порог с лева у пассажира тоже как то неровно лежит
3- гдето в районе за бордачком иногда чтото потрескивает.
     ​     ​     ​  А так всё работает.
     ​   Двигатель -  немного теряется динамики при резком нажатии на педаль( электронная педаль газа тупит), разгон какой то плавный  и вдавливаний в кресло нет. ГРМ здесь на основе "гидро компенсаторов", поэтому на холодную обеспечен дизельное лязганье "гидро компенсаторов" в течение нескольких секунд. Греется мотор долго как и в королле так что с этим я знаю как примерно бороться но отличного результата все ровно не добиться. , а точнее - он вообще ГОРЯЧИЙ воздух не выдает, пока не прогреешь машину до рабочей температуры и не начнешь двигаться. Карина и Калдина были со старыми чугунными движками и прогревочные обороты в морозы доходили до 2100 оборотов, а на современных авто в районе 1100 держатся. Это решил путем утепления двигателя "фольгизолом" толщиной около 1 см, Авто одеяло на движёк. ещё бы с низу на зиму чем не буть утеплить. скорость на трассе держу всегда иесли не тороплюсь 110 км/ч.  Обкатку прошол на 5 всё тихо потехоньку в общем всё прикотал отлично движок и АКПП будут ходить вечно.
     ​   Салон - мне очень нравится, локаничная торпеда, строгая панель приборов, вообщем все под рукой.  Пластик здесь правда деревянный, здесь кому как-лично мне все равно.
Передние сиденья - меня все устраивает, очень удобно, регулируются по высоте. Руль тоже регулируется по высоте.  Задние сидушки раскладываются образуя при этом,на мой взгляд, огромный багажник. Почему огромный? Сам багажник способен вместить 4-ре покрышки без разбора сидений, на последней королле входило только 3 колеса, а на лансере 10 одно вот вам и итог.
     ​     ​Подвеска - на мой взгляд мягкая,но если поставить нормальную резину и профиь по больше, а то кама 195.55.15 вобще напрягает, перед "Макферсон", Зад - торсионная. Претензий вообще никаких нет.
     ​     ​     ​   Теперь хочу поведать о своих доработках.
     ​   Шумоизоляция передних и задних подкрылков - рекомендую, даст вам гораздо меньше шума при езде по трассе, лужам и гравию.Тагже наклеил на защиту крыльев из нутри вибру тепель камушков неслышно при ударе об неё защита как баробан. На королле делал тоже но там нет защиты и я наносил вибро мастику  результат радовал.
     ​  Шумоизоляция дверей - уменьшит шум с улицы на мой взгляд процентов на 10 сделаю наследующее лето да и музыка заиграет лучше, а пока зашумил багажник.
     Вообщем исходя из всего вышесказанного могу сделать вывод: это нормальный без восхищения автомобиль для города с небольшой семьей.
Поломок пока нет на ТО всё думаю ехать или нет. Смотрел уровень масла на 10000 всё норма масло чистое светрое как бутто недавно заменили. АКПП тоже работает ровно не пинается. Ещё иногда когда тороплюсь на трассе пользуюсь типтроник на обгонах и это довольно таки интересно получается.

Фото выложу попозже, кузов весь белый
Всем спасибо!
После ТО отпишусь.