Здравствуйте, уважаемые читатели, хочу написать свой отзыв о VW Polo, который я приобрел 30 июля 2013 года, в салоне официального дилера. Владел раньше исключительно автовазами, а если быть точным то было у меня две приоры, последняя была в максимальной комплектации и довольно-таки радовала меня. Но пришло время менять автомобиль. Хотел машину большую, солидную, но в то же время с мощным двигателем. Выбирал долго, проходил множество тест-драйвов, ну вот ни к чему душа не лежала. И вот поехал я в салон Фольксваген, присматривался изначально к джетте, всю облазил ее, понравилась! Решил пройти тест-драйв и немного разочаровался в том, что машина оказалась на деле намного больше, чем я ожидал. А так как машина нужна в основном для передвижения по городу, решил приглянуться к Поло. Сел в него, комфортно, красиво. Прокатился и понял что это вот оно мое авто. Выбрал комплектацию Comfortline, кузов черного цвета, на машине стояла дорогущая сигнализация, какие то спортивные накладки на педали, которые мне вовсе не были нужны, ну да ладно. Деваться некуда, хотелось купить машину и уже поехать на ней кататься, ждать 3 месяца для меня слишком долго(пока придет по заказу).

На данный момент пробег у машины 1300 км. Все нравится! Динамика отличная, первая передача короткая, но вторая и третья как надо. Ехал по трассе, вышел на обгон, решил посмотреть на спидометр и обороты. На спидометре 170, на тахометре 4200 оборотов!!!!! Я в шоке, даже не заметил этого, думал еду не больше 110.  Руля машина слушается как дочка мамку. Подвеска очень мягкая, но езда по плохой дороге просто убивает, машина становится очень шумной, вся трясется! Одно радует, что нет никаких сверчков. Порадовала штатная аудиосистема, ожидал если честно меньшего! Места в салоне очень много, я при росте 180 и весом в 93 кг, чувствую себя очень комфортно. Багажник просто огромен! Расход в пробках без кондиционера доходил до 14 литров на сотню, без пробок, если ехать спокойно расход 8-9 литров(как по паспорту), на трассе при 90 кмч расход можно держать всего 4 литра!!!!!! Но прибавив газу колеблется от 5,5 до 8 литров на 100 км!

Из минусов хочу отметить малый дорожный просвет! По грунтовке цепляю пузом почти все неровности, ощущения что производитель приврал, и вместо 170 мм клиренса, на самом деле сделал 120-130 мм. Другого объяснения нет этому, так как на приоре я с клиренсом в 165мм скакал по всем кочкам, ямкам и терся пузом только в очень крайних случаях.

Спасибо за внимание, надеюсь мой отзыв станет для кого-то полезным.