Всем привет! Начну как и все... Давно хотелось поделиться своими ощущениями о автомобиле, но все ни как не мог собраться с мыслями, да и руки не доходили до написания.
Как выбирал? ДА ни как... Надо было купить автомобиль в районе 550 000 нашенских. Выбор пал на него увидев по телевизору рекламу, приехал в салон, посмотрел проспект. Решено было брать. Внеся предварительную сумму в размере 10 000, начались дни ожидания, когда авто начнут собирать. Так как производство должно было начаться в октябре, а заказал в июне 2010 года. Примерно в декабре позвонили с салона, Вам необходимо внести второй платёж, пришло время сборки вашего авто. В итоге в январе 2011 года позвонили, и предложили взять автомобиль в аналогичной комплектации. Отличался только цвет авто. Решили что не будем ждать и купим его.
31 января, забрал машину с салона. Первые ощущения... Смешанные радость от покупки, но в каждой бочке есть и ложка дёгтя... Динамика не очень обрадовала, её просто НЕТ!!!! Что касаемо сборки автомобиля, хоть и собран в Калуге, руками российских сборщиков, но все таки на уровне. Но все что же есть косяки, потом выложу фотки того что нашел. Лакокрасочное покрытие как и в большинстве случаев, очень нежный, быстро появляются сколы и царапины. Что касаемо комплектации, покупали в самой полной включая пакет Premium (перечислять всё не буду, кому интересно можно посмотреть на сайте производителя). Особо что хотелось бы отметить это работа подогрева лобового стекла, очень нужная и полезная вещь. Зимой с утра очень помогает, пока прогревается двигатель, стекло оттаивает, практически полностью. Что касаемо температуры двигателя, узнать вы её не сможете!!! Хотя нет вру узнать можно приложив градусник к двигателю :))) Датчика как и лампочки нет!!!! На вопрос как такое может быть, дилер ответил что это бюджетный автомобиль, и установка датчика добавила к цене автомобиля 100 000 - 150 000!!! Теперь же что качается эксплуатации, что касаемо динамики, автомобиль раскатался после пробега примерно в 2 500 - 4 000 км. Динамика появилась ))) Что касаемо расхода бензина (кстати говоря кушает он 95 бензин, пробовал лить 92, но по ощущениям стало хуже, итог вернулся на 95), итак расход в городском режиме в среднем около 9-10 литров на 100 км. (отмечу, что это если за рулем я, если супруга то у неё около 8-9 литров). Оп трассе при стабильной скорости 120-140 км/ч около 8 литров (в зависимости от времени суток, ночью было и 7,5 по компу). В мороз автомобиль заводится без проблем, первую зиму запускал с ключа, без прогревов. На второй год эксплуатации была установлена Webasto и сигнализация. Что в свою очередь вообще решило проблему с запуском двигателя в мороз, но появилась проблема с периодически загорающимся "ЧЕК". При обращении к дилеру, получен ответ, что это из за вебасто, так как автомобиль не предназначен для установки подогревателя двигателя. Кстати при установке сигнализации, были выявлены перебитые провода в жгуте, из за чего несколько СТО не смогли установить сигнализацию...
Что касаемо подвески, довольно таки мягкая, хотелось бы немного жестче. При перекатывании через кочки, на плохой дороге, бывает что цепляешь пузом только из за мягкости оной, так как автомобиль сильно приседает. По трассе больше 150 км/ч страшно становится, автомобиль становится не предсказуемым, появляется раскачка и рысканье по дороге. При обгонах надо быть уверенным, что успеешь, сколько выезжал на трассу при обгонах, старался брать с запасом расстояние до встречки.
Салон. Что сказать про салон? Ни чего особенного ожидать от него не стоит, обычный бюджетный салон, в моём варианте он тёмного цвета. Не маркий, пластик суровый, но не деревянный, смотрится вполне себе пристойно. Магнитола и акустика порадовали, я не меломан, мне вполне хватало. Есть небольшой бас, высокие тоже держит. Радио ловит и в районе 150 км от города. Настраивается быстро. Очень удобно управление магнитолой на руле. Что касаемо багажника, для столь сравнительно небольшого багажника он очень вместитетелен. Если сложить задний ряд сидений (которые складываются в пропорции 60:40) вместительность возрастает в разы.
Обслуживание. За три года эксплуатации менялось в основном масло и один раз колодки, из вне планового вакуумный усилитель тормоза (по гарантии поменян) и рулевой наконечник. В остальном проблем не выявлено.
Ну что сказать больше вроде не чего, если что вспомню допишу. Так же постараюсь ответить на вопросы. Фото автомобиля выложу позже. Как и проблемных мест которые найду.
Последние новости
Последние обзоры
Volkswagen Polo c 2010 по 2020
Volkswagen Polo 2010
08.05.2014
Отзывы об автомобилях Volkswagen Polo V Sedan
Отзывы владельцев Volkswagen Polo V Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Volkswagen Polo V Sedan.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













