Рабочий поло седан в максимальной комплектации (ручка). Теперь начнем. Автомобиль эконом класса, как не крути, все равно ты едешь на дешевом авто (ОКРУЖАЮЩИЕ ВОСПРИНИМАЮТ ТЕБЯ ТАК ЖЕ). Динамика у авто почти полностью отсутствует. Можно выжать что то, крутя до 5 000, но и тут у нас коротенькие передачи обламывают по полной. Если не хочется менять коробку и шрузы раз в месяц, о динамике можно забыть. Из удобств в машине только био туалет, обязательно поставите как доп опцию!!! При обгонах фур на трассе очень поможет спасти салон. Разумеется В целом дизайн за эти деньги вроде ни чего. Ничего хорошего, ни чего плохого. Да о деньгах! 430 000 ? ))) Минимум 540 000, иначе ждите пол года. За 540-580 000 вы получаете немерено опций! вставочка серебристая, отделка ручки и руля кожей, другая тряпка в салоне, недоклимат с недокондеем. И даже убогие литые диски (ощущение что их на распродажах покупают). Данный чудо автомобиль, рекомендую дедушкам на дачу и девушкам для начального обучения вождению (девчонки его не жалко убить и пересесть хотя бы на мазду-ПРИЧЕМ ЛЮБУЮ). Теперь о плюсах. Они есть! Мало жрет (чего удивляться? Он и не едет). Обслуживание копейки. Так что как вариант идеально подходит таксистам, аля лохан. Короче удовольствия от нее не ждите, его нет. Но зато это чудо собирается в России и вам предложат на него скидку по субсидии! Это наверно за все те косяки Российской сборки которые всплывут позже. Итог: Если деньги наличкой, то берите нормальную машину, пусть с пробегом.