Всем привет. Сегодня пишу отзыв о поло, а если точнее, то сразу о двух поло. Один 2011 года, другой 2016. Соответственно расскажу об отличиях, чем мне не нравился старый поло и почему я его продал и чем лучше /хуже новый.
Также записал видео ( в конце отзыва), в котором можно увидеть, меня и поло)
И так. Мой поло 2011 года (красный) был 105 сильным на палке в комфортлайне. Купил его в 2011 на замену девятке. Понравился мне он внешностью (в красном цвете реально красавчик, если на дисках, и сейчас нравится, фото увы не делал, есть из салона одно нашел вконткте у друзей, выкладываю что есть). Также в первый год каска с франшизой насчитывалась на в 14к, что реально дешево. На фокус было 60, например. В итоге купил поло без тест-драйва. Обошелся тогда в 515к на заказ. Тогда это дефицит был.
В итоге, получив поло, я был удивлен тем, что шумно работает мотор. Рычит, тарахтит как на маршрутке дизельной, в общем, шумнее чем было на девятке. И это меня конкретно раздражало в авто. Ясное дело, что у бюджетников шумки нет, но тут именно мотор. В солярисе, авео он просто шепчет по сравнению с cfna поло. Этот рокочет при любом разгоне с холостых, да и при постоянной скорости с 2,5тыс оборотов. Среди других недостатков было неудобное сцепление, смещенное к центру и задержка на газ длинною в секунду. Было сложно синхронизировать такую работу, в начале глох. На  девятосе, которая была до этого первым авто не глох ни разу. Также криво работала абс. В снежней каше на маленькой скорости она распускала тормоза полностью буквально на пешеходных скоростях. (на скорости такого не было). В итоге можно было медленно подкатиться к переходу и проехать его, удивив пешеходов. Или на парковке когонибудь пнуть. Есть вой коробки на оборотах около 1.5-2К
Из проблем: было ДТП в первый год. Стоял на месте, въехала медленно фура (водила задумался видимо) и загнала под фуру спереди. В итоге ремонт в пол цены машины, благо каско, причем она была полностью на ходу, я так еще месяц спокойно ездил,.
Из проблем был вой и бурчание кондея в жару. Так в остальном проблем не было за 65к км.
Плюсы, естественно тоже были… отлично ехал по трассе, хорошее рулевое… но рев мотора все перекрывал.
В общем тачка не нравилась, хотел менять, благо в 2013 были огромные скидки… фокусы, крузы отдавали по цене поло-солярисов. Но была ипотека, и желание закрыть сначала ее. В итоге проездил на ней аж до 2016, когда купил пежо.
Вообще если сравнивать поло-солярис-рио первых выпусков и авео, то последний явно лучше. Странно, что он не был в лидерах. У него и рулежка на уровне поло (нет проблем соляриса) и мотор тихий и полный набор айрбегов по цене средних поло-солярисов. В обзорах журналов его правда не любят, видимо не приплатили… Был у нас такой (рабочий), хорошая машина. Именно на смену авео пришел серебристый рестайловый поло (комплектация аллстар с пакетом хотстар - более жирная чем у меня: есть климат подогрев лба) . По нему могу сказать, что машина должна была быть такой изначально. Тут и тормоза нормальные, (тормозит лучше, нет бага с абс). Мотор тише. Урчание все еще есть (шумнее чем в корейцах и авео), но это уже не тот лютый трактор, что был раньше. В общем вполне нормально авто. Минус у него тоже есть – жор масла. В данном случае у нас 1,5л на 3500 изначально был, сейчас вроде упал. Но обычно он конечно меньше. Также раздельные фары ближний-дальний. В старом поло было грустно с ними (для справедливости в авео как будто вообще фар нет). Также рестайл стал несколько помягче. Старый подскакивал на лежачих, этот нормально проходит.
В итоге лично мое мнение, что текущий поло на автомате неплох. У него дешевле каско чем у корейцев, сам стоит дешевле нового соляриса (но уступает ему в плане тишины двигателя). По сравнению с рио, старым солярисом уступает по указанному пункту, но выигрывает по цене содержания (каско), простору салона и рулежке. Старый поло могу пожелать только врагу
Также для пользователей дрома, которые для меня уже стали родными не поленился и записал видео

Смотрите и наслаждайтесь. Кстати я уже корейца записал, скоро вас порадую, как смонтирую только )
Выставленная мною оценка автомобиля соответствует рестайлу, если что