Вчера сам стал обладателем такого же поло. вот про правую коленку тут в десятку. я сам ростом 193 и поэтому тоже всё на максимуме отодвинуто. но коленка не просто в консоль упирается а прямо в ребро закругления. до этого была корона премио, с моим ростом  и там я упирался только левой ногой. может это у всех седанов такого класса, не знаю. машина действительно очень быстро прогревается. Опа грейка и обогрев стекла выручают на все 100 пока машина в салоне не прогреется. в премки я в трусах ездил в -45 правда там испаритель кондея я на печку заворачивал и помпу доп. ставил. тут морозы спали -28 в салоне для одного печного радиатора в принципе тепло. насчет тяги мощи и т. д. пока не знаю еще и сотни не проехал. а вот свет по сравнению с японцем это нечто у меня раздельная оптика и ближ.+ дал. это натюрлихх яяя. да. и сам метал по кузову наверно толще или качественнее если дверь закрываешь то приятный глухой стук закрытия. а не хлопанье крышкой консервной банки. кстати на хендаи у брата такое ощущение что вообще фольга. двигателя действительно не слышно, хотя я и не рву ведь обкатка. а в целом доволен. цена вопроса 546, но нет литья резина йокохама в подарок, коврики и брызговики, а да и старлайн а91 сразу установлен. короба автомат простой не дсг переключения не чувствуются.