Всем привет!
  Фото будет позже,пока нет возможности загрузить.
До этого ездил на Mazda Demio 2002, Nissan Note 2012, Lada 2131 2013, Toyota Corolla 2008(робот).
1. Решение о смене автомобиля
  
   Купил я короллу в августе 2013 года с пробегов в 52000, отъездил без проблем 20000 и тут коробка ушла в аварийный режим и в итоге вердикт: замена сцепления! Обошлось мне это в 30тр. Выставил ее на продажу и начал копить деньги на новое авто с салона.
2. Выбор авто
  Одним из основных критериев выбора была МКПП(надоел автомат:)) и обязательно новое авто с салона.
Смотрел: Ситроен С4 седан(То же самое,что и пежо,но не понравилось), Пежо 408(места очень много внутри+была акция и средняя комплектация выходила на 100тр дешевле,но к сожалению я не успел внести задаток и авто ушел от меня), Шевлолет Круз и Авео(у шевиков не понравилось внутри), Солярис смотрел ради интереса(не нравится он мне вообще),смотрел короллу(но блин,народное страшное авто(я про новый кузов) в средней комплектации за 800-900тр брать не вариант), Поло сначала даже не рассматривал,но случайно оказался возле салона и решил зайти.
3. Первые впечатления в салоне и на тест-драйве
  Обошел вокруг,вроде норм. авто,сел в салон,а там места даже больше чем у меня было в королле(мой рост 188см,сел за собой и еще мосто до кресла осталось около 10см)
Багажник:
Достаточно большой,на первый взгляд даже больше чем было у меня в королле.
Мультимедиа:
Юсб,кардридер,блютуз(все управляется с руля)
Тест-драйв:
      Выехали с менеджером из салона,пока он был за рулем все рассказал и показал,обратно ехал я,понравилась тяга двигателя(как с низов так и на верхах),подвеска достаточно хорошо отрабатывает неровности.
   Вернулись в салон,там мне вручили карточку на подарки(их я получу когда буду забирать авто)
Отдал предоплату и они начали предпродажную подготовку(авто смог забрать уже на сл. день)
4. Выдача авто
   Просидели с женой 2-ва часа в салоне в ожидании выдачи. За все время проведенно в салоне наверное выпил у них все кофе:)
Подарками о которых я говорил выше оказались:
-2-ве кепки VW
-Кружка VW
-Брелок на ключи
-Набор инструмента Multi Tool
  Из допов поставил только защиту двигателя,от остального отказался тк комплект ковров-5тр,брызговики 5тр и тд:)
5. Начало эксплуатации
  
   Итак автомобиль VW Polo Style: Мультируль,попогрейки, подогрев лобового и заднего стекла, подогрев зеркал, климатконтроль, кожаная обивки руля и МКПП , тонировка задних стекол, парктроники сзади, штатная сигнализация с датчиками объема салона,противотуманные фары,литые диски на 15.
  Выехали из салона и поехали,все как обычно,страховку привезли прямо в салон.
Обкатки как таковой нет,но посоветовали первую тысячу ездить не более 3000 оборотов.
Интервал ТО 15000 или 1 год(БК показывает сколько осталось до ТО)
6. + и - авто
+Просторный салон
+Тяговитый двигатель
+Подогрев всего что только можно греть
+Расход топлива(по трассе 5-5.5 город 7-8)
-Нет подлокотника
-Дешевизна материалов,но за такую цену я не получу мерс:)
Пока + и - кончились
  Пока пробег 1300 всем доволен, по мере эксплуатации буду добавлять.
PS Маркалучшебыневзял