Решился всё же написать, дабы устал от грязи убогих. Первое что меня всегда удивляло, это люди, которые всю жизнь ездят на S-классе и каким-то чудесным образом оказываются за рулём Polo Sedan ( далее буду писать-PS) и обсирают как могут, типа - этот PS самая убогая машина еще и Русской сборки. Так вот не машина убогая, а авторЫ.

Поделюсь своим впечатлением с момента покупки PS и по сей день. До этого был классика, потом "пассат Б3 универсал" который отслужил сполна с пробегом 500 000км был продан и вот нужен очередной автомобиль, предпочтение выпадало на немцев. Бюджет 600т.р. в 2011 году позволял уповать на множество б\у ломья разного класса. И тут нате, увидел что вышла новая тачка Polo Sedan. Всё в ней нравилось да и за мои бабки можно позволить и новую, всё - я горел. По салонам не шарил, поехал к официалам и заказал тачку, тогда она была от 380т.р если память не изменяет, моей вариант вышел 620т.р. (highline+несколько допов). Ждал тачку примерно 2 месяца.

Ну вот машинка приехала. (началась история)

Выехал из салона в Москве, ехать мне 100 км в область. До этого дня на машине с автоматом не ездил вообще. Не очень понятно было как происходит переключение скоростей, ну лан типа я деревня ничего не понимаю. Приехал домой, поставил тачку во двор, пошли обмывать(не бухал). На следующий день пошел к своему новому авто и нате - машина умерла. Да, она вообще не хотела заводиться. Причем никто ничего не трогал, приехал и тачка поставлена до утра и всё. Утром пришлось вызвать по гарантии официалов у которых брал тачку. Приехал эвакуатор и тачка уехала обратно в салон (там же и сервис есть). Я расстроился п*** тачке 2-ух дней нет, а она на ремонт поехала.

Оказалось что на заводе не правильно что-то запрограммировали, исправили за час денег не заплатил ни рубля.

Больше эта машина никогда не ломалась, в течении почти 5 лет. проехав без копеек 170 000км.(168 340км). Для меня машина служит как хотелось бы всем. Не знаю может это лично у меня такая попалась.

Езжу я как получится, рабочие обороты 3 тыс., на трассах скорость 140км не меньше, на этом автомате она шепчет на таких скоростях. Расход 6,6л. в смешанном режиме. Из расходников:

-масло каждые 15тыс. Кастрол

-колодки за этот пробег (170тыс) 3 раза передние и 1 задние.

-косточки 2 раза(сначала не оригинал 30тыс и выкинул, купил оригинал и уже 50 прошли)

-2 наконечника, (хотя надо было 1, поменял сразу уже 2)

- поменял ролики и обводной ремень на 160 тыс (ооочень круто,т.к. официалы на 70 тыс.км поменяли бы)

-масло в коробке частично(менял сам, коробка работает на 5 из 5)

-фильтра(менял не по регламенту) поменял всего 2 шт.

Бензин какой угодно с 92 по 98 и где угодно.

Машина за эти деньги отработала мне ОТ и ДО.

Да машина не люксовая, и пластик твердый и сиденье без массажей, но это бюджетная машина, и не надо ровнять с Вольво s60 или Ауди а6.

Ни разу не пожалел что купил. Хотел поменять на новую такую же машину, но цена ....это п***. Как правильно кто-то сказал - " Возьми свой доход за 12 месяцев и получится бюджет авто на которую вы можете рассчитывать.