НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Санкт-Петербург

Вы из Санкт-Петербурга?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Volkswagen Phaeton c 2002 по 2016

Заявка на страховку

Заполнив заявку для расчета стоимости страховки Вы получите лучший сервис и условия по страхованию Вашего автомобиля.

ОСАГО

КАСКО

ФИО:

Телефон:

E-mail:

Автомобиль:

Версия:

Водитель:

Возраст:

Cтаж вождения:

Класс:

Добавить водителя

Я прочитал правила и даю свое согласие на обработку персональных данных *

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2009 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации. Такое согласие мною даётся в отношении следующих персональных данных: фамилии, имя, отчество; контактный адрес электронной почты (e-mail); контактный телефон; -для ведения истории обращения; -для проведения дилерами, дистрибьюторами, контрагентами продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей, в том числе, путем осуществления со мной прямых контактов по различным средствам связи. Согласие дается проекту Autoneva, а также любым другим третьим лицам.

ФИО:

Телефон:

E-mail:

Автомобиль:

Год выпуска:

Версия:

Охранные
устройства:

Кредит:

Водитель:

Возраст:

Cтаж вождения:

Пол:

М Ж
Добавить водителя

Я прочитал правила и даю свое согласие на обработку персональных данных *

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2009 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации. Такое согласие мною даётся в отношении следующих персональных данных: фамилии, имя, отчество; контактный адрес электронной почты (e-mail); контактный телефон; -для ведения истории обращения; -для проведения дилерами, дистрибьюторами, контрагентами продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей, в том числе, путем осуществления со мной прямых контактов по различным средствам связи. Согласие дается проекту Autoneva, а также любым другим третьим лицам.
9.6

После 300с пересел на Фаэтон

Автор - Ярослав -

30.01.2012

Всем привет. Не буду разводить много воды, опишу все коротко как есть. На Крайслере 300с 2,7 откатал полтора года, был очень доволен машиной, надежная, крепкая, безопасная и экономичная, продал по причине развода. После продажи решил пересесть на бмв 750, 740 или на ауди А8, ну на крайний случай мерс CLS 350. Решение пересесть на премиум класс было взрослым, я осознавал расходы, понимал что влечет за собой покупка такой машины. Бюджет был до 900.000руб. Посмотрел 750ую в Независимости, посмотрел А8. Я не знаю как можно за 4-5 лет убить так машину, я не говорю даже про внутренности, я говорю про салон. Это просто кошмар..
После А8 случайно проходил и увидел Фаэтона, черный 4.2 литра конец 2005 года, пробег 102.000 подтвержден сервисной книгой, 1 хозяин...я открыл дверь и понял что попал...кожа как новая, ни 1 трещинки, салон цвета кофе с молоком, коврики в цвет...ни 1 дефекта в салоне, всё идеально работает и всё на месте. Взял за 830.000 в подарок шипованную хакку новую получил. Машину сразу же застраховал через своего страховщика 4000 ОСАГО, 75000 КАСКО (учет Подмосковье). После этого в Руслан на Вернадке на полное ТО, вышло всё в 72.000 рублей (замена колодок по кругу 25.000 это в качестве примера). Скажу сразу Руслан полная помойка, отношения к клиенту как к быдлу, мойка стоит 600 рублей)))))))мне было смешно это слышать после Мэйджера на Цветочном, где я обслуживал красика. Следующее ТО через 15к км или через год - поеду в Мэйджр на МКАДе, у меня думаю будет месяца через 2 максимум. Очень много наезжаю.

Теперь к машине. Двигатель 4,2, кузов лонг, 4 места, сзади деревянная перегородка между пассажирами, массаж всех сидений, подогревы, вентиляция, куча настроек, 4 телевизора - 1 в торпеде, 2 подголовниках, 1 между передними сидениями, доводчики дверей, ну и так далее, полный фарш.

расход бензина: трасса 13 с круизом, но с ним скучно, 16ть без него активно, по городу другая картина - 22-25 литров активной езды, лихачишь получай 26-28 литров. Отучаю себя смотреть на показатели расхода топлива, но пока безуспешно... но не расстраиваюсь, я прощаю ей всё, слава Богу могу позводить себе содержание такой игрушки.

Пора наверное заканчивать. Что в конце сказать, время покажет как мы будем с машиной дружить, денег я никогда не жалел на машины, поэтому они вроде никогда меня не подводили и не обижали. Внешний вид конечно мягко говоря на любителя, но я не хочу никому доказывать свои доходы, свои понты и своё положение в обществе. Многие считают что это пассат, пусть считают...мне до одного места. Пассажиры конечно в ступор впадают когда попадают в салон... Есть еще один момент, я очень вежливый на дороге, часто пропускаю и тут неприятный момент - на крайслере всегда мне моргали аварийкой, на фаэтоне как будто не замечают...видят значек Фольцваген и всё, считают нищеброд едет, можно не благодарить...тупо как-то, непривычно...ведь спасибо говорят всем, независимо от марки машины, которая тебе помогла...эхх страна.

Всем спасибо огромное, информации пока мало, позже напишу развернутый отзыв.

Преимущества

интерьер круче любой Ауди или БМВ
подвеска пневмо усилена, ресурс заоблочный
управляемость
непритязательная внешность делает вас незаметным
машина для взрослых, самодостаточных людей, которым никому ничего доказывать не надо

Недостатки

расход (хотя если вы берете такую машину вас это не должно огорчать)
налог (хотя если вы берете такую машину вас это не должно огорчать)
дорогое ТО (хотя если вы берете такую машину вас это не должно огорчать)
Отзыв полезен? Да 11 / Нет 0

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Volkswagen Phaeton I

Отзывы владельцев Volkswagen Phaeton I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Volkswagen Phaeton I.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.