Всем привет! Писал первый отзыв сразу после покупки http://my.auto.ru/review/4010042.html. VW Passat CC 1.8T DSG7. Сейчас (январь-август) наездил 15 тыс.км. Проведено ТО-15 000. Машиной доволен.
Из поломок и замечаний:
- Три раза после пуска двигателя не сразу начинал работать ГУР. В двух случаях (компьютер неисправность не выдавал) заработал сам, в одном (загорелась неисправность) – пришлось перезапускать двигатель. На ТО сказали, что никаких неисправностей в работе ГУР не выявлено.
- Иногда подергивает коробка (DSG) при переходе с 3 на 4 передачу. На ТО делали диагностику, сказали все ОК – особенности DSG.
- На удивление, появилась пара «сверчков». Это меня шокировало, потому что материалы в салоне применены очень качественные. На предыдущей ХондеСивик была дубовая пластмасса, но за 75 тыс.км. «торпедо» не издавала ни единого звука.
По эксплуатации:
- До ТО долил в общей сложности 700 грамм масла (в большинстве случаев стиль езды спокойный 2-3 тыс.об./мин., 4-5 раз непродолжительное время пользовался режимом SPORT). При этом уровень проверял щупом, не дожидаясь пока загорится «масленка».
- Расход бензина Аи-95 город 10-11 л/сотку, Трасса – 7 л/сотку. Пробовал лить Аи-98 – разницы не почувствовал.
- Зимой могут примерзнуть боковые стекла и не опуститься при открывании двери. Поможет скребок или сила рук.
- Зимой долго прогревается двигатель и салон (сравниваю с Хонда Сивик).
- Требует привыкания работа DSG. Не всегда дает быстро ускориться. Спасет своевременный переход в режим SPORT.
- Шумновата подвеска на крупных неровностях (колеса R17).
- «Шумка» на хорошем уровне (гораздо лучше ХондыСивик).
Что радует:
- Позволяет держать высокую «крейсерскую» скорость 140-150 (Хонда 120-130). В Германии разгонял до 200 км/ч – ни чего так ;-) 160-180 на круиз-контроле – очень удобно.
- Большой топливный бак (70 л.) и небольшой шоссейный расход может позволить проехать на одном баке до 1000 км.
- Большой багажник.
- Достаточно высокий клиренс.
- Классный ксенон, ПТФ даже не пользуюсь.
- Удобные сиденья. Классная эргономика и материалы отделки.
Что не нравится:
- Не куда положить бутылку от 1 л. и более. Вообще очень мало «кармашков». А сзади вообще нет нет никаких, кроме плоского в подлокотнике.
- Когда "вылезают сверчки".
ИТОГ: машина интересная, с запоминающимся дизайном, комфортная и динамичная. Если бы покупал сейчас то взял бы с 2,0 л. с 6-ти ступ. автоматом.