Владею данным авто чуть больше года. Пригнан из Германии. Машина у нас на двоих в семье, поэтому частенько ездит весь день на пролет, в другие города и т. д. Итак начну с поломок, которые он нам приподнес: Через пять дней после покупки начал уходить антифриз. Купили мы его в ноябре и до мая делали опрессовки, замены различных патрубков ( а цены доходили и до 17 тыс), даже имела место быть замена крышки бачка. В мае отправили ГБЦ на экспертизу - оказались две микротрещины. Заменили ГБЦ. Да, забыл сказать,что купили на пробеге 65 тыс. Ну то что меняли зимой свечи накала - это ерунда. Лето проездили без происшествий, а осенью он решил что нам скучно и тогда умерла турбина, ладно засранец и это поменяем! Позже подведу итог всего обслуживания данного авто, как вспомню дурно становится. Только мы пришли в себя от турбины, еще не забылась и головка, на приборной панели появляется новый для нас значок "сажевый фильтр". Начали узнавать пока по телефону что да как - нас убивают наповал! Говорят если сажевый фильтр накрылся то его только менять и стоит это удовольствие в разных магазинах по разному от 100 до 170 тыс. Решили не сжигать его сразу и дать ему еще один шанс, провели диагностику и вуаля! наши угрозы подействовали! Оказался всего лишь датчик кторый не дает ему ( фильтру) самостоятельно прогарать и он попросту засорился. Заодно провели полное ТО. Итак за время эксплуатации было заменено - турбина, ГБЦ, различные патрубки, несчетное количество опрессовок и море антифриза, свечи накала ( в первый раз одну,сгоревшую, второй раз заменили весь комплект), все фильтра меняли по графику, в том числе и топливный, диски и колодки, масло в двигателе меняется каждые 7-8 тыс км, масло в коробке, тормозную жидкость, недавно поставили новый АКБ так как старый умер за одну ночь сильных морозов. В общем все сделали чтоб не ломался и надеемся что хотя бы до весны он даст нам отдохнуть. НО ни одна машина в нашей семье не смела выкидывать такие кренделя- сразу же уходили с молотка! А с этим расстаться невозможно. Ну настолько нравится во всем остальном, что рука не поднимается продать. Двухлитровый дизельный мотор - 170 л с , что еще не на каждом варианте идет! просто супер! комфортно и удобно в салоне, багажник на ВСЕ случаи жизни, в общем нравится во всем, потому он все еще у нас. Тот кто все таки решится его купить думаю жалеть не будет. Вывод - за свою цену лучше машины нет однозначно. А таким ломачим может и мерседес быть и ягуар, как повезет.