Доброго дня,пишу отзыв не в первой. Писал до этого отзыв о пассат б6 в кузове седан с двигателем 1,6 ФСИ МКПП и тойота камри 2008 года в 40 кузове с двигателем 2,4.В связи с житейскими обстоятельствами (нужны были деньги для покупки станков для производства) продал камри и купл Лада приора в кузове универсал для работы.
На приорке я успел сьездить в Екатеринбург в минус 39(по работе) и в Пензу в метель (1000 км).Авто не плохое.Что бы там не говорили , авто работяга,за такие деньги других вариантов не найти.Всегда выручал...Если кому интересно могу подробнее написать отзыв о авто..
Сейчас речь пойдет о авто немецкого концерна ВАГ.Взял я авто ниже рыночной цены. Авто просматривал часто на авито и пока обьявление висело на сайте, я успел поднакопить деньжат и продал приорку. Сьездил на осмотр авто.При визуальном осмотре были выявлены неисправности:
1. сколы и отпавшая краска(не мелкие сколы,а нехватка ЛКП площадью до 4 квадратных см на крыльях,задних дверях и задней хлопушки) это как я понимаю болезнь ВАГа;
2. стук в рулевой рейке;
3. неровная работа двигателя из за свечей и катушек зажигания;
4.стук в подвеске;
5. порванная подушка двигателя;
6. передние диски тормозные под замену ну и колодки соответственно;
7. болезнь двигателя 2 литра BVY это жесткая работа и характерный "дизельный" звук;
8.прогоревший коллектор и гофра глушителя;
9. в ходе эксплуатации выявлен шум и люфт заднего ступичного подшипника.
Как понимаете авто досталось мне в не очень хорошем состоянии, времени и средств для восстановления авто потребуется не мало)Но поторговавшись забрал его ниже рыночной цены.Первым делом загнал авто в автосервис к друзьям,которые посмотрели ,приговорили пару салейнтблоков и промеряли компрессию(везде оказалось 13).Всем советую не поступать так,прежде чем покупать авто, заскочите в автосервис на комплексную диагностику..ОБЯЗАТЕЛЬНО..))
Первым делом поменял свечи и катушку зажигания-работа двигателя выровнялась.Далее загнал в сервис заварили коллектор,поменяли гофру,заменили подушку двигателя.Соответственно "спортивный" рык пропал,что не могло не радовать,ну вибрация ушла)).Далее решил убрать "дизеление".В сервисе поставили диагноз замена фазорегулятора.К слову процедура не из дешевых.Дорогая не работа,а сама деталь(30 тысяч рублей).Просидев пару вечеров на форумах,принял решение менять цепь межвальную,натяжитель,толкатель ТНВД,соответственно прокладки и купил дополнительно второпластовые кольца которые направляют поток масла и стоят в крышку фазорегулятора.В итоге при замене оказалось,что одно кольцо оказалось сломано(масло не поступало в фазорегулятор и поэтому шумело).Хотя не исключено,что сломали при разборе его,а шум был из за изношенного натяжителя цепи.Сейчас только слышно как цокают форсунки.Недавно загорелся индикатор изношенности,было принято решение менять колодки вместе с тормозными дисками.Замену осуществлял сам...Ничего сложного...
Забыл написать,что в первые дни после покупки поменял масло..При замене было обнаружено, что на масле ездили далеко за 15000 км.Даже масляный фильтр рассыпался.Что за люди...Ну ладно,пусть это будет на их совести))Масло залил мотюль..Как видите половину болячек авто устранил))Поставил в ближний свет фар ксенон и в туманки,т.к света мне не хватало.Фары линзованы поэтому не слепят "встречку". Установил везде 3000 ксенон(желтый).Туманки также не причиняют дискомфорт своим светом другим автовладельцам(фото обязательно сделаю).Свет светит на отлично как в сухую так и в мокрую погоду! Также в планах поменять ремень грм,ролики и помпу и замена масла в АКПП.
Теперь отойдем от технической части и опишу ощущения о авто.Это мой лучший друг,мой товарищ)))Незаменимый помощник в бизнесе,отличный друг для семьи...Влазит в него много,при сложенных сидениях когда приезжаю в транспортную,грузчики всегда удивляются сколько я товара вытаскиваю из нее)))
Двушки двигателя мне вполне хватает,едет резво обгоны совершает легко.Масло расходует,но в приделах нормы.На 7000 км уходит 1 л масла АКПП 6 ти ступка.На трассе выставляешь круиз на 140 и кайфуешь,при этом обороты чуть выше 3000 об.Дорогу держит на отлично.Сиденье выставить под себя не составляет труда.Места достаточно как передним так и задним пассажирам.Авто доволен очень.Качество материалов в салоне на отлично.Климат спровляется, быстро охлаждает и когда надо,нагревает салон авто.Подогрев лобового,быстро оттогревает лобовое от льда и снега.Шумоизоляция средняя например в вольво хс90 была намного лучше).Внешний вид назвать устаревшим ну никак язык не повернется.До сих пор притягивает взгляды. Думаю ничего нового про комфорт и сам авто написать не смогу,все разжевано и описано в аналогичных отзывах о авто))Буду рад критике,что бы в дальнейшем не повторять своих ошибок при дополнении отзыва...Всем спасибо за внимание