Купил а/м новым в августе 2014г, двигатель 1.6, АКПП-6. Комплектация "Комфорт". Из замеченных недостатков: есть неприятные косяки подгонки элементов обшивки салона, не критично , но не приятно. Хотя салон пока не скрипит- пробег всего 4600км, все впереди...)). Люфтит в вертикальной плоскости водительское сидение. При нажатии на педаль тормоза есть непонятное сопротивление в начале хода. Дилер согласился, но не устранил типа ..."не критично,надо поездить и понаблюдать". Я не против, понаблюдаем. Развал-схождение делал через неделю после покупки там же, где и покупал. На заводе (Нижний Новгород) углы были выставлены не верно на обоих осях! Отрегулировали бесплатно! Но это все мелочи. Из настораживающих моментов: с первых сотен км заметил стук поршней (похоже, что двух) в режиме прогрева двигателя (модель теперь CFN). На прогретом- все хорошо. Сам по образованию (высшему) двигателист, т.е. понимаю о чем говорю). Заглянул после услышанного стука на тематические сайты. Оказалось, что есть такая проблема у этого ДВС,хотя по заверению VW у меня стоит модернезированная в связи с этим поршневая группа... Поездим- посмотрим, главное, чтоб через 40 000- 50 000 км поршни не стали "болтаться" а цилиндрах уж совсем неприлично. Как говорят спортсмены: "Боевой мотор может стучать своими зазорами на холодную"...))). Бензин только 95, ниже нельзя (степень сжатия 10,5)!
В целом по совокупности качеств хорошая машина. Для "седана на каждый день" приятно и предсказуемо рулится в городе, на трассе при скоростях за 120 км/ч начинает "рыскать", приходится немного поддерживать траекторию-это плата за комфорт и высокий дорожный просвет. Шины ситуацию принципиально не меняют. У меня R16.Это мнение после регулировок углов установки колес. Эффективность тормозов достаточная. Да, кстати, АКПП (Aisin) замечательно дружит с мотором. Переключения быстрые для гидромеханического автомата, коробка долго не думает. Но на мой взгляд было бы лучше, если переключения происходили бы на чуть более высоких оборотах,а то двигатель работает внатяг, но тут уж настройки экологии и экономии. Инженерам по другому сделать не разрешили)). По соотношению цена-качество, считаю одним из лучших предложений. Хороший металл. Достойная эргономика. Просторный салон. И конечно же большой багажник с откидывающейся раздельно задней спинкой. Бросаю машину в разных местах, поэтому важна низкая угоняемость тоже!