Всем привет!!! Пишу первый раз, так что не будьте строги.))) Я не писатель и не редактор, на орфографию прошу не обращать внимания!!! Так как "Великий и Могучий" для меня не родной. Прежние авто: Бочка80, ДЭУ, Волга24, УАЗ 452А, Ваз06,07,09,99. Лачетти , Пасфайндер и Джетта .

Купил у знакомой девушки, цвет черный 2009 года , мкпп , пробег на момент покупки составлял 87 тыс км. Скажу честно, купил не хотя. Мне почему то казалось что машина не продуманная и не удобная, на парковках всегда казалось что багажник не вписывается. Ну это я так с наружи наблюдал. Купил я её за смешные деньги, за 280 тыс, при этом мысль что купил удачно не проскачила.

Ну что сказать ТО 90 тыс : Помпа , ремень , свечи , антифриз , колодки ,ролик грм, фильтры , масло , лампочки габаритов, диагностика всех узлов и агрегатов ... обошлось у официалов на 35 тыс. Плюс прокатка литых дисков за красивые глаза)))))) Пробег на данный момент 115 тыс км , масло меняю каждые 10 тыс Кастрол эдже , чуток ест масло , от замены до замены 0,6л. Ну это норма так как обороты всегда около 3500. Поменял стойки стаба (косточки), лобовое стекло цена вопроса : лемфордер 2 тыс, и кмк лобовое 5 тыс с установкой . Косточки сам менял , болгарка и 30 мин мата,))). Лакокрасочное покрытие слабовато. Капот весь в сколах, арки и крышка багажника. Крышка багажника , из за льда между бампером и крышкой , щель начинает забиваться льдом, открыл хруст закрыл хруст. Антилед и вперед. ))) Установил отбойник на капот ,для успокоения души)) Щетки примерзают, но есть сервисное положение, омыватель фар отключил, незамерзайка от Москвы до Тулы не хватало. Попогрейка греет, когда надо, особенно утром, так как прогев движка доходит до 10 мин. На Пасфайндере вебасто спасал, так что Джетта это песня.)) Скрипы при морозе , говорят сайлентблоки . Заводится с пол пинка , и в мороз и в жару. Расход по трассе 6 л в городе 7-8 л . АИ 92. Ходовая в меру жесткая , хотя по мне не короткоходная подвеска. На трассе проглатывает все неровности. Колею не любит, R 16 205 х55. Думаю поменять на R 15 и профиль по выше. Клиренс нормальный, у меня пакет плохих дорог. Правда что при больших скоростях машина плывет, центр тяжести... Ну я парусность и валкость после внедорожника воспринимаю нормально. Увод в право вылечил датчик положения руля и сход развал. Тормоза отменные . Скрипы в салоне от центральных дефлекторов, (кстати вылечил Кому интересно напишу как.) Салон просторный, сиденье удобные, климат , мультируль , обзор нормальный, подлокотник не удобный. Радует розетка 220v. По профессии инженер горняк, взрывотехник . Ноутбук и теодолит мне всегда нужен. Я вот и пользуюсь этой розеткой и благодарю немцев, и Калужских ребят за нормальную сборку. Хотя многие говорят что Калуга всё испортил, мол Мексиканцы круче. Так вот ничего подобного, бывал я в Мексике , Калуга ближе к сердцу!))) Двигатель слабоват для юзеров с горячей кровью, для людей без комплексов и само утвержденных нормально. ))) Багажник просто огромный !!!!! Туда три тележки продуктов из Ашана и разобранный кухонный стол из Икеа поместилась. Помню еще Тещу хотел туда посадить))))) Советую брать если присмотрелись. Запчасти не напрягают, да и расход нормальный. Знакомый таксист прокатал уже 270 тыс км, говорит доволен. Надежная машина!!! Не знаю как на автомате, но на механике точно надежный автомобиль. Всем удачи на дорогах!!! Хотя , пусть удача настигнет Вас ВЕЗДЕ!!!!